Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Juodoji gulbė – taip vadinamas įvykis, kurio negalime numatyti, tačiau jo pasekmės masiškos ir brangiai kainuojančios. Dabar pasaulį purtanti COVID-19 pandemija yra kaip tik toks reiškinys. Uždaromos sienos, stojanti pramonė, drastiški vartojimo pokyčiai, krentančios pervežimų kainos kelia įtampą ir spaudžia prie sienos logistikos įmones. Kaip išgyventi ir pasirūpinti, kad krizė nepaguldytų ant menčių?

Krizė logistikoje – nieko naujo

„Logistikoje praktiškai kiekvienais metais įvyksta kokia nors mini krizė, kuri sutrikdo įprastą darbą: skelbiami embargai, uždaromos sienos ir t.t.“, – dalinasi „Magneta Logistics“ direktorė Edita Doilidko.

Logistika – sritis, kurioje pastovumo itin mažai. Politiniai pokyčiai, nauji teisiniai sprendimai, socialiniai pokyčiai, technologinės inovacijos, produktų, kuro kainų svyravimai ir kita daro didelę įtaką pervežimo sektoriui. Todėl ir supurtymai, didesnės ir mažesnės krizės nestebina turinčius daugiau patirties šioje srityje. Kaip įgyti imunitetą krizėms?

Sveikas klientų portfelis

Kaip teigia „Magneta ir transportas“ direktorius Jaroslav Iglinksij, pandemija vos per kelias savaites drastiškai pakoregavo pervežimo kainas ir patikrino klientų bazės kokybę.

„Prasidėjus pandemijai krito pervežimo kainos: kai kuriose rinkose net iki 50%. Dalis klientų, su kuriais buvo pasirašyti metiniai tenderiai, jausdami kainų nuosmukį, pradėjo reikalauti mažesnių kainų. Buvo atvirai sakančių, kad neužsakys sutartyje numatyto pervežimų kiekio, apsimes, kad nėra poreikio, jei kainos nebus sumažintos. Tiesa, tokios taktikos ėmėsi daugiau nauji klientai. Su mumis jau dešimtmečiais dirbantys klientai supranta, kad krizių buvo ir bus, todėl neverta rizikuoti patikimu partneriu“, – dalinasi E. Doilidko.

Remiantis „Magneta Logistics” patirtimi, sveikas klientų portfelis suteikia didelį atsparumą pokyčiams. Todėl verta atkreipti dėmesį, kad portfelis būtų gausus, jame būtų skirtingo dydžio įmonių. „Dažnai mąstoma, kad paprasčiau turėti keletą didelių klientų ir „nežaisti“ su vidutiniais ir smulkiais. Tačiau taip tampi itin priklausomas nuo tų kelių“ – teigia E. Doilidko. Gausus klientų portfelis suteiks laisvės, kai dėl apribojimų reikės perdėlioti maršrutus, užtikrinant efektyvų transporto judėjimą ratu. Ilgalaikės partnerystės, atidi mokumo analizė renkantis klientus padės turėti daugiau vadybinės laisvės ekstremaliose situacijose, leis tvirčiau stovėti derybose ir, esant reikalui, atsisveikinti su nepatikimais partneriais.

Diferencijuotas paslaugų spektras

Prasidėjus pandemijai, daug pramoninių įmonių nutraukė darbus. Sumažėjo prabangos, pramoninių ir kitų prekių judėjimas. Logistikos įmonės, kurios turėjo specializuotą paslaugų spektrą būtent tose srityse nukentėjo labiau. J. Iglinskij atkreipia dėmesį, kad yra pervežimų kurie mažiau jautrūs krizėms. Tokie yra, pavyzdžiui, maisto pervežimai. Tiesa, šiems pervežimas reikalinga speciali technika, todėl turint tik vilkikus su tentais, operatyviai persiorientuoti į maisto pervežimą sudėtinga. Diferencijuotas paslaugų spektras suteikia lankstumo, užtikrina, kad visada bus pervežimų.

Finansinė įmonės sveikata

Ši pandemija ypatingai sudėtinga logistikos įmonėms, kurios turi daugiau finansinių įsipareigojimų. Vienas iš didelių iššūkių logistikos įmonėms pandemijos akivaizdoje – ilgėjantys mokėjimų atidėjimo terminai. Vidutinis atidėjimo terminas Europoje pervežimuose yra 60 dienų. Jaroslav Iglinskij dalinasi, kad prasidėjus krizei beveik 80 proc. klientų pradėjo prašyti dvigubai didesnių atidėjimų, siekiančių ir 120 dienų. Tokius atidėjimus gali pasiūlyti tik didesnės logistikos įmonės, turinčios pakankamai apyvartinių lėšų. Mažesnieji vežėjai, ypatingai turintys daugiau finansinių įsipareigojimų, tokiomis sąlygomis vežti negali.

„Verslą pradėjome 2008 krizės metu, todėl darbas sudėtingomis sąlygomis mums nėra naujiena. Verslą tada kūrėme nenukrypdami nuo savo vertybių: pagarbos partneriams ir darbuotojams. Šios vertybės toliau padeda išlikti: turime ištikimų partnerių, patikimą, sąmoningą kolektyvą, kuriems esame dėkingi.“ – dalinasi E. Doilidko. Šiuo metu įmonėje darbuotojai siūlo naudingus sprendimus, puikiai adaptuojasi prie darbo iš namų.

Visi pakeliui iškylantys iššūkiai yra galimybės. Galimybės pasitikrinti, kiek „sveikas“ yra verslas, keistis ir įgauti naują kokybę. Įmonė Magneta Logistics po kiekvienos krizės stebėdavo kokybinį šuolį, net ir šios pandemijos akivaizdoje kai kuriose paslaugose džiaugiasi rekordiniais rodikliais.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros