TransInfo

Kaip nusipirkti naudotą puspriekabę – šaldytuvą ir nebūti apgautam? (2/2)

Vidutinis skaitymo laikas 7 minutės

Šiandien pateikiu Jums antrąją straipsnio dalį apie tai, kaip pirkti naudotą puspriekabę -šaldytuvą. Pirmoje dalyje papasakojau Jums apie agregatą. Šiandien papasakosiu apie tokius pat svarbius dalykus.

Viršutinė konstrukcija

Puspriekabė atšaldyta iki -20°C, lauke šilta, agregatas veikiantis – variklis dirba be priekaištų – todėl tai tinkamas metas patikrinti pačią viršutinę konstrukciją. Svarbu žinoti, kad šaldytuvo sienų negalima remontuoti taip pat kaip automobilio skardos – dažymu. Kiekvienas tokio tipo remontas sukels tai, kad šaldytuvas šitoje vietoje neturės tinkamos izoliacijos, gali atsirasti šiluminis tiltelis- ir todėl puspriekabė gali nepraeiti techninio patikrinimo ir prarasti maisto pervežimo transporto sertifikatą,(apie jį netrukus). Ypač po greito tokio puspriekabės remonto, ta vieta ypač matoma – jos plote gali atsirasti šarmas ar kondensatas.

Išorinės puspriekabės sienos plonas metalo sluoksnis neturi turėti korozijos pėdsakų, negali taip pat būti pažeistas pvz., patrynimu. Negali būti jokių nutekėjimo pėdsakų. Vanduo, kuris gali patekti iš išorės į sienos vidų mūsų šaldytuvą išsluoksniuos per pirmąjį šaldytuvo produkcijos vežimą, o galiausiai sienos praras savo izoliacines ir apkrovos savybes.

Taip pat įdėmiai reikia apžiūrėti galines duris. Aplink duris sandarinimas turi būti nepažeistas, nesusidėvėjęs, o durys negali turėti remonto pėdsakų ar papildomų sutvirtinimų „sustiprinimui” (dažnai padarytų netoli vyrių, pvz., kurie sudaro prisuktas metalines plokštes). Visi išpūtimų pėdsakai gali reikšti durų nesandarumą. Be to, durys – pageidautina užrakinamos 4 spynomis, po 2 ant durų sparno, turėtų būti gerai sumontuotos, ir būti vienodame lygyje.

Per patikrinimus keliuose gali būti tikrinami trys elementai:

1. Vairuotojas privalo turėti ATP sertifikato originalą.

Nors yra teismų sprendimų, nurodančių, kad pakankamas sertifikato turėjimo įrodymas yra sertifikato plokštelė, tačiau daug lengviau yra prie transporto dokumentų pridėti vieną sertifikato lapą.

2. Puspriekabė privalo turėti metalinę sertifikato plokštelę.

Plokštelė yra montuojama taip, kad jos negalima būtų pakeisti bei galima būtų perskaityti neatidarant šaldytuvo – paprastai ji yra tvirtinama šaldytuvo priekinės sienos dešinėje pusėje (t.y. dešiniajame priekiniame puspriekabės kampe).

3. Puspriekabė privalo turėti ant išorinių sienų abiejų pusių užrašą tamsiai mėlynu šriftu didžiosiomis raidėmis, nurodantį puspriekabės klasę ir sertifikato galiojimo datą.

Paprastai tai būna „FRC” klasė, t. y. šaldytuvas su šaldymo agregatu (F), sustiprinta izoliacija (R) ir „C” klasė, leidžianti transportavimą kontroliuojamoje temperatūroje tarp -20 ir +12 ‚C (C). Toliau būtų nurodyta sertifikato, išduoto mūsų šaldytuvui, galiojimo data – mėnuo ir metai. Užrašas turėtų būti atspausdintas mėlynomis spausdintomis (didžiosiomis) raidėmis, kurių aukštis ne mažesnis kaip 12 cm. Jei turime užrašą „FNA”, tai reiškia, kad šaldytuvas, nors ir turėdamas šaldymo agregatą (F), turi tik normalią izoliaciją (N) ir „A” klasę, leidžiančią transportavimą kontroliuojamoje temperatūroje tik nuo 0 iki +12 ‚C (A).

Tikrinimo tarnyba iš tolo matys, ar mūsų naujasis pirkinys turi galiojantį sertifikatą.

Perkant puspriekabę šaldytuvą privaloma patikrinti ATP sertifikatą.

Būtina patikrinti šiuos elementus – metalinės sertifikato plokštelės pritvirtinimas prie šaldytuvo neturėtų kelti jokių abejonių – paprastai būna prikniedyta, neturėtų būti prisukta savisriegiais varžtais.

Sertifikato galiojimo data plokštelėje turėtų atitikti datą – mėnesį ir metus, užrašytą didžiosiomis mėlynomis raidėmis šaldytuvo išorinės sienos kampe.

Be to, būtina reikalauti, kad būtų išduotas ATP sertifikatas popierine forma. Nors ATP sertifikate yra įrašytas savininkas – aš jau susidūriau su situacija, kai perkant puspriekabę šaldytuvą pardavėjas atsisakė išduoti sertifikatą, teigdamas, kad yra išduotas „jo įmonei”, o mes turėtume gauti sau naują sertifikatą. Klaida – pakeitus savininką, neprivalome gauti naujo sertifikato, o tik atnaujinti seną – įrašyti naują puspriekabės šaldytuvo savininką.

Šiuo tikslu sertifikuojančiai institucijai gerai būtų pateikti kopiją arba bent jau senojo sertifikato numerį (nors tai įmanoma būtų sutvarkyti nurodant tik puspriekabės VIN numerį). Be to, į „senąjį” sertifikatą bus įrašytas mūsų šaldymo agregato modelis ir numeris (6.1 punktas) – būtina patikrinti, ar šie duomenys atitinka šaldymo įrenginį (agregatą) sumontuotą ant puspriekabės. Sertifikatas galioja tik visam komplektui – konkrečiam kėbului su konkrečiu šaldymo įrenginiu. Jei kas nors kelia abejonių – patariama patikrinti sertifikatą institucijoje, kuri jį išdavė, nes pasitaiko ATP sertifikatų klastočių!!!

ATMINKITE! Įsigijus puspriekabę šaldytuvą, turėtumėte kreiptis į ATP sertifikato išdavėją dėl sertifikato atnaujinimo tinkamai įmonei.

Panašiai yra ir importuojant puspriekabę šaldytuvą iš užsienio – šalies, kurioje buvo transporto priemonės registracija, kompetentingos institucijos išduoti ATP sertifikatai yra laikomi laikinais sertifikatais, šiuo atveju taip pat reikėtų kreiptis į sertifikavimo įstaigą dėl sertifikato perrašymo.

PASTABA! Pirmasis ATP sertifikatas išduodamas 6 metams. Jis gali būti pratęstas daugiausia du kartus trejiems metams (tokio pratęsimo trejiems metams išlaidos yra apie 223 € neto). Pasibaigus šiam laikotarpiui – bandymas pratęsti FRC sertifikato galiojimą 12 metų amžiaus puspriekabei šaldytuvui bus susijęs su gana sudėtinga technine ekspertize. Tokios ekspertizės kaina yra nuo 1055 € neto, ekspertizės trukmė – maždaug dvi darbo dienos, be to, tikimybė išlaikyti klasę, reikalingą šaldytų produktų transportavimui, t. y. FRC – yra labai nedidelė. Labiau tikėtina, kad gausime ribotą sertifikatą – pvz. FNA, t.y. galėsime transportuoti tik prekes, reikalaujančias temperatūros 0-12 ° C.

Tai reiškia, kad senesne nei 12 metų puspriekabe šaldytuvu vargu ar galėsime transportuoti šaldytus produktus – į tai reikėtų atsižvelgti pasirenkant senesnę puspriekabę šaldytuvą.

Apibendrinant – norint neapsigauti, be puspriekabės ir šaldymo agregato techninės būklės patikrinimo būtina:

1. Patikrinti, ar puspriekabės pagaminimo metai sutampa su šaldymo agregato pagaminimo metais pagal šaldymo agregato sertifikato plokštelę bei puspriekabės šaldytuvo registracijos dokumentą.

2. Patikrinti šaldymo agregato ridą – šaldymo agregatas yra svarbi puspriekabės kainos dalis puspriekabės šaldytuvo pirkimo atveju. Net gražiausios be jokio įbrėžimo puspriekabės įsigijimas, bet su nusidėvėjusiu šaldymo agregatu bus blogas sprendimas, kurio netrukus pasigailėsime.

3. Patikrinti, ar puspriekabė šaldytuvas turi galiojantį ATP sertifikatą ir ar jis nėra suklastotas – sertifikate įrašytas šaldymo agregatas turi atitikti sumontuotą ant puspriekabės šaldytuvo. Jei neatitinka, tai reiškia, kad kažkas dėl kažkokių priežasčių pakeitė siūlomos puspriekabės agregatą kitu. Jei pardavėjas dėl kokių nors priežasčių nenori pateikti / išduoti ATP sertifikatą popierine forma, tai yra pakankama priežastis visiškai atsisakyti tokios puspriekabės šaldytuvo pirkimo.

Gerų pirkinių!

Paantraštės