Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Valstybinės įmonės „Kelių priežiūra“ vadovybės atstovams trečiadienį apsilankius Kauno rajono savivaldybėje, su jos vadovais sutarta dėl galimo glaudesnio bendradarbiavimo prižiūrint ir tvarkant rajono kelius.

Kauno rajone iš viso yra per 1800 km kelių, iš jų apie 500 km – asfaltuoti, 35 km sudaro magistralinio kelio ruožas.

VĮ „Kelių priežiūra“ Automagistralės regiono vadovas Raimundas Lukaševičius ir Centro regiono vadovas Mindaugas Rinkevičius Kauno rajono merui Valerijui Makūnui, jo pavaduotojams Jonui Gurskui ir Pauliui Visockui bei administracijos direktoriaus pavaduotojai Angelei Ščiukauskienei pristatė pokyčius, įvykusius nuo liepos 1 dienos pasikeitus įmonės struktūrai.

21 tūkst. km valstybinės reikšmės keliai

Dabar ši įmonė prižiūri ir tvarko per 21 tūkst. km valstybinės reikšmės magistralinių, krašto ir rajoninių kelių. Anksčiau jos turėtos funkcijos – eismo ribojimo leidimai ir kontrolė, projektų derinimai, įvairių sutarčių rengimas – perduotos Lietuvos automobilių kelių direkcijai. „Kelių priežiūros“ įmonės vadovų įsitikinimu, tokie pokyčiai leis optimizuoti bei efektyvinti veiklą.

Savivaldybės ir „Kelių priežiūros“ vadovai sutarė, kad kelių infrastruktūros priežiūra ir tvarkymo sėkmė labai priklauso nuo bendradarbiavimo bei geranoriškumo, nesiskirstant pagal priklausomybes.

„Inicijuojant bei vykdant kai kuriuos darbus, derinant juos tarpusavyje, viskas vyktų operatyviau ir racionaliau, gyventojams būtų tik nauda“, – sakė V. Makūnas.

Savivaldybės pranešime teigiama, kad abi bendradarbiaujančios šalys susitikime sutarė informuoti viena kitą apie planuojamus vykdyti kelių tvarkymo darbus, – taip jie iškart būtų atliekami kompleksiškai.

Kaip tinkamo bendradarbiavimo pavyzdį tarp institucijų, rajono meras pateikė kelio Kaunas-Zarasai-Daugpilis ruožo – Vilniaus gatvės Karmėlavoje rekonstrukciją. Ji buvo vykdoma derinant veiksmus, ir dabar matomas puikus rezultatas.

Vieningai sutarta dėl būtinybės „Kelių priežiūros“ atstovui dalyvauti Savivaldybės saugaus eismo komisijos darbe.

„Abi pusės iškart turės visą informaciją apie siūlymus, kartu profesionaliai priims sprendimus“, – sakė R. Lukaševičius.

Jis pabrėžė, kad ši komisija turi išskirtinį vaidmenį. Pavyzdžiui, įmonė „Kelių priežiūra“ turi galimybę atnaujinti ar pastatyti viešojo transporto stotelių paviljonus, iškelti juos į saugesnę vietą, jei Saugaus eismo komisija tai rekomenduotų.

Vikipedijos nuotr.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros