Sunkvežimiai iš Lietuvos, nepaisant mažėjimo tendencijos pirmąjį šių metų ketvirtį, fiksavo 5,1 proc. padidėjimą ir nuvažiavo 342,6 mln. km. Primename, kad po pastarųjų mėnesių kilimų lietuviai aplenkė čekus. Prieš trejus metus, pirmąjį 2020-ųjų ketvirtį, jie aplenkė olandus ir užėmė jų vietą didžiausių rinkliavų statistikos užsienio trejetuke Vokietijoje. Lietuvos sunkvežimių dalis bendroje sunkvežimių ridoje Vokietijos keliais nuo šių metų sausio iki kovo siekė 3,2 proc.
Pirmąjį šių metų ketvirtį Lenkijos sunkvežimiai pirmą kartą nuo pandemijos pradžios užfiksavo ridos Vokietijos mokamais keliais sumažėjimą. Transporto priemonės iš viso nuvažiavo apie 1,964 mlrd. km. Tai yra trečdalis (33,8 proc.) to, ką per šį laikotarpį įveikė vokiški sunkvežimiai, kurių rida sumažėjo 3,5 proc. (skaičiuojant apytiksliai 5,72 mlrd. km). Šis lenkų rezultatas tai 43,9 proc. visų užsienio sunkvežimių ridos Vokietijos greitkeliuose ir federaliniuose keliuose ir net 19,1 proc. visų sunkvežimių, mokamų kelių tinkle Vokietijoje, ridos.
Mažėjimo tendencija
Vien kovo mėnesį matomas ryškesnis nei ketvirtinis nuosmukis. Vokiškų sunkvežimių rida šį mėnesį sumažėjo 4,7 proc. palyginus su pernai, o lenkų – 2,9 proc. Lenkijos vežėjai po sausio mėnesio, kai fiksavo augimą, jau vasario mėnesį pasiekė prastesnį rezultatą nei pernai (3,1 proc. prastesnį). Palyginimui, Vokietijos rida antrąjį šių metų mėnesį sumažėjo 4,1 proc. palyginti su 2022 m. vasario mėn.
Tačiau Vokietijos rinkliavų statistikos mažėjimo tendencija netaikoma Lietuvos sunkvežimiams, kurių rida vasarį ir kovą toliau didėjo atitinkamai 3,4 proc. ir 4,9 proc.
