Lietuva yra pasiūliusi krovinius iš Ukrainos per Lenkiją iki Klaipėdos uosto gabenti traukiniais. Tikimasi, kad ši ukrainietiškų prekių, ypač grūdų, eksporto galimybė taps alternatyva Ukrainą vasarį užpuolusios Rusijos blokuojamam Odesos uostui.
Anot G. Nausėdos, du pastaruoju metu į Lietuvą geležinkeliais atvykę traukiniai su Ukrainos grūdais parodė, jog „toks kelias yra įmanomas“.
„Problema ta, kad tai trunka ilgai. Tai tikrai trunka nepateisinamai ilgai ir mes dabar turime susirūpinti, kaip sutrumpinti šitą laikotarpį“, – žurnalistams Briuselyje sakė G. Nausėda.
„Galima jį sutrumpinti šiek tiek perdėliojant logistikos akcentus ir, be jokios abejonės, sumažinant tam tikrus fitosanitarinius reikalavimus, kurie prie Lenkijos sienos yra labai dideli ir tai gerokai stabdo šį procesą“, – pridūrė jis.
Paskutiniais duomenimis, antrasis traukinys su grūdais iš Ukrainos į Lietuvą atvyko praėjusią savaitę. Šiuos grūdus Klaipėdoje krauna viena didžiausių Klaipėdos uosto krovos įmonių „Bega“.
Prieš vienuolika dienų pirmą kartą istorijoje iš Ukrainos į Lietuvą aplenkiant Baltarusiją atvyko gyvulių pašarams skirto priedo lizino krovinys.
Lietuvos palaikymas
Dėl Rusijos pradėto karo Ukraina negali per savo uostus išvežti maždaug 20 mln. tonų pernykščio derliaus grūdų. G. Nausėdos teigimu, Vakarai turi dėti visas pastangas Ukrainos uostams atblokuoti, tačiau perspėjo, jog susitarti su Rusija nebus paprasta.
Praėjusį šeštadienį Prancūzijos prezidentas Emmanuelis Macronas ir Vokietijos kancleris Olafas Scholzas su Rusijos prezidentu Vladimiru Putinu aptarė galimybes Ukrainai eksportuoti grūdus, tačiau Kremlius susiejo ukrainiečių uostų atvėrimą su Vakarų sankcijų Rusijai atšaukimu.
G. Nausėda sakė palaikantis Vakarų šalių lyderių bandymus susitarti. Užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis praėjusią savaitę pranešė buriantis šalių koaliciją Ukrainos grūdams išplukdyti iš Odesos uosto, kurį blokuoja Rusijos pajėgos.