2025 m. birželio 11 d. Lenkijos Seimo posėdyje ministras pirmininkas Donaldas Tuskas pranešė, kad svarsto laikinų patikrinimų įvedimą Lenkijos–Vokietijos pasienyje. Jo teigimu, sprendimas susijęs su didėjančiu migracijos spaudimu, nors šiuo metu šio reiškinio mastas tebėra ribotas.
Nedvejodamas priimsiu sprendimą įvesti laikinus patikrinimus (…). Labai tikėtina, kad nuo šios vasaros įvesime tokią dalinę kontrolę pasienyje su Vokietija“, – pasakė D. Tuskas.
Lenkijos žiniasklaida pranešė, kad tai yra Vokietijos policijos pabėgėlių stūmimo į Lenkijos pusę rezultatas. Balandžio mėnesį Vokietija pripažino, kad per pastaruosius keturiolika mėnesių buvo daugiau nei 10 tūkst. tokių atvejų, o pastaraisiais metais šis skaičius padidėjo dvigubai ar net trigubai.
Sunkvežimių patikrinimai Lenkijos ir Vokietijos pasienyje – ką tai reikš transporto sektoriui?
Nors ministras pirmininkas nepateikė detalių apie patikrinimų apimtį ar kontrolės įvedimo datas, pats pranešimas apie jų įvedimą gali kelti nerimą krovinių vežėjams. Galimi patikrinimai ir sustiprintos dokumentų kontrolės gali turėti įtakos prekių srautų sklandumui, ypač strateginiuose pasienio punktuose – Świecko, Olszyna ir Kołbaskowo.
Patikrinimai Lenkijos ir Vokietijos pasienyje vyksta nuo 2023 m. spalio, ir, deja, jų intensyvumas kas mėnesį didėja“, – cituoja „Rzeczpospolita“ Ščecino Šiaurės ekonomikos rūmų prezidentės Hanny Mojsiuk žodžius.
Vežėjams vis sunkiau įvertinti prekių vežimo laiką, kai maršrutas eina per Lenkijos ir Vokietijos sieną.
Jau yra dienų, kai patikrinimai yra išsamūs ir neatsitiktiniai, o kruopščiai tikrinamas kiekvienas transportas į Vokietiją“, – „Rzeczpospolita“ sakė Ščecino Šiaurės prekybos rūmų logistikos ekspertas Przemysław Hołowacz.
Problemos jau matomos – sienoje jau susidaro sunkvežimių spūstys
Pirmųjų spūsčių iš Vokietijos Lenkijos link galima tikėtis jau vasarą, t. y. po kelių savaičių. Tačiau kol kas sunku įvertinti, kas iš tiesų įvyks, nes, kaip praneša Lenkijos žiniasklaida, Europos Komisija vis dar nėra gavusi oficialaus pranešimo, kuris yra būtinas norint įvesti patikrinimus Šengeno erdvėje.
Be to, problemos jau yra matomos – praėjusį antradienį greitkelyje A4 prieš sieną su Vokietija susidarė didžiulis kamštis. Kaip praneša Zgorzeleco rajono policijos atstovai, kamštis susidarė dėl dviejų veiksnių: padidėjusio eismo po švenčių ir savaitgalių bei suintensyvėjusių patikrinimų, atliekamų Vokietijos pusėje. Eismo kamštis siekė apie 20 kilometrų.
Žiūrėkite vaizdo įrašą:
Rimti eismo sutrikimai buvo užfiksuoti ir greitkelyje A2 bei prie pasienio tilto Słubice vietovėje.
Kontrolės prie Vokietijos ir Lenkijos sienos
Primename, kad vasario 12 d. Vokietijos vyriausybė priėmė sprendimą pratęsti galiojančias sienų kontrolės priemones visose Vokietijos sienose, kurios būtų baigusios galioti kovo viduryje. Pratęsimas truks dar šešis mėnesius, iki 2025 m. rugsėjo 15 d.
Dėl pasienio kontrolės veiksmingai stabdome nelegalią migraciją, tai patvirtina skaičiai“, – pabrėžė kancleris Olafas Scholzas.
Pagal federalinės vyriausybės duomenis, nuo patikrinimų įvedimo sienose buvo grąžinta apie 47 tūkst. žmonių. Be to, 2024 m. prieglobsčio prašymų skaičius sumažėjo apie 34 proc. palyginti su praėjusiais metais.
DUK
1. Kada Lenkija įves pasienio su Vokietija patikrinimus?
Šiuo metu galutinis sprendimas dar nepriimtas. Lenkijos ministras pirmininkas Donaldas Tuskas paskelbė, kad tokios kontrolės labai tikėtinos dar šią vasarą, tačiau konkreti data ir veiksmų forma nebuvo paskelbta.
Nuo 2023 m. spalio Vokietija atlieka atsitiktinius patikrinimus savo sienoje su Lenkija. Lenkijos pusėje kol kas nėra oficialių patikrinimų, bet situacija gali pasikeisti artimiausiomis savaitėmis.
2. Kodėl svarstoma galimybė įvesti sienos kontrolę?
Priežastis yra didėjantis migracijos spaudimas ir neoficialūs pabėgėlių sienos kirtimo atvejai. Lenkija reaguoja, be kita ko, į Vokietijos policijos veiksmus, kuri, kaip teigia žiniasklaida, migrantus stūmdavo Lenkijos pusėn.
3. Kokios gali būti patikrinimų įvedimo pasekmės transportui?
Kontrolės įvedimas gali reikšti vėlavimus, ilgesnį laukimo laiką pasienyje ir logistikos sunkumus, ypač transporto įmonėms ir vežėjams, naudojantiems perėjas Świecko, Olszyna ar Kołbaskowo vietovėse.
Eismo spūstys jau matomos pasienyje, ypač greitkeliuose A2 ir A4 bei Słubicų regione. Tai lemia patikrinimai Vokietijos pusėje ir padidėjęs eismas po švenčių.
Bendradarbiavimas: Agnieszka Kulikowska-Wielgus, Sabina Koll
