Nebebus naujo degalų mokesčio, galėjusio padidinti degalų kainas 20-25 grošais (apie 0,05 Eur) už litrą. Partija Teisė ir teisingumas atsisakė šio kontraversiško projekto, teigdama, kad vis dėlto nenori statyti kelių iš „lenkų kišenės“.
Kas atsitiks su vietinių kelių modernizavimu?
Naujas mokestis turėjo duoti apie 4-5 milijardus zlotų (apie 950 mln Eur) per metus. Pusė surinktų lėšų turėjo būti skirta vietiniams keliamas, o kita pusė – nacionalinės reikšmės kelių statybai. Valdančioji partija žada, kad projektas ir toliau bus vykdomas, tačiau lėšų bus ieškoma kitu būdu, nei keliant degalų kainas. Iš kur tiksliai bus imamos lėšos, politikai kol kas nenurodo.
