Susisiekimo ministras Marius Skuodis sako, kad darbai užbaigti nevėluojant.
„Šie metai yra naujų magistralių tiesimo metai, todėl itin džiugu šiandien atidaryti dar vieną transeuropinės „Via Baltica“ magistralės ruožą. Per metus iš viso jau nutiesta 12,5 km naujos automagistralės, šalia kurios kartu įrengta ir daug su ja susijusios infrastruktūros, vyksta darbai dar 16 km. Dėl tokio masto kelio darbų vienu metu juos galima vadinti didžiausiais kelių infrastruktūros statybos darbais nepriklausomos Lietuvos istorijoje“, – ruožo rekonstrukcijos užbaigimo renginyje sakė M. Skuodis.
LAKD nuotr.
Po modernizacijos „Via Baltica“ 6,5 km ilgio atkarpa pertvarkyta į keturių eismo juostų automagistralę, kurioje panaikintos vieno lygio sankryžos (įrengta 15 km skirtingų lygių jungiamųjų ir apjungiamųjų kelių), pastatytas viadukas, įrengtas tunelis, taip pat pirmasis Lietuvoje žaliasis tiltas gyvūnų migracijai. Triukšmo izoliacijai įrengtos akustinės sienelės, kurių bendras ilgis – 360 m.
LAKD teigimu, paskutinio, ketvirtojo ruožo rekonstrukcijos darbų pradžia planuojama kitąmet. Visas apie 40 kilometrų ilgio kelias iki 2025 metų bus rekonstruotas į keturių eismo juostų automagistralę ir pritaikytas tiek civilinėms, tiek karinio mobilumo reikmėms.