Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

TAPA (Technology Asset Protections Association – Technologinio turto apsaugos asociacija) 2020 m. pirmąjį pusmetį gavo daug daugiau pranešimų apie Europos, Vidurio Rytų ir Afrikos (EMEA regiono) šalyse iš sunkvežimių pavogtų krovinių nei tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. Tam taip pat turi paaiškinimą.

Pirmąjį šių metų pusmetį TAPA užregistravo žymiai daugiau krovinių vagysčių. Iki šiol duomenų bazėje buvo užregistruoti 3278 incidentai. EMEA regione (46 šalys Europoje, Viduriniuose Rytuose ir Afrikoje) nuostoliai sudarė daugiau kaip 85 mln. Eur. Vis dėlto reikia paminėti, kad informacija apie pavogtų krovinių vertę buvo gauta tik už 2154, t.y. 65,7 proc. incidentų.

Palyginimui, tuo pačiu 2019 m.  laikotarpiu organizacijos įmonės dėl krovinių vagystės prarado 55 mln. Eur. Todėl kalbame apie 64 proc. padidėjimą per 1 metus.

TAPA pabrėžia, kad teisėsaugos duomenų dalijimasis buvo sustabdytas tuo metu, kai tarnybos turėjo kontroliuoti ir valdyti nacionalinius su lokdaunu susijusius protokolus. Todėl organizacija dar negavo išsamios informacijos apie krovinių vagystes analizuojamose teritorijose.

„Taigi visos viltys, kad pandemijos piko metu žmonių ir transporto priemonių judėjimo apribojimai sumažins tokio pobūdžio nusikaltimus, buvo greitai išsklaidytos“, – praneša asociacija.

Remiantis pradine sausio – birželio mėn. analize, smulkūs, „atsitiktiniai“ krovinių vagys galėjo apsispręsti likti namuose ir nerizikuoti dėl padidėjusių tarnybų vykdomų patikrinimų. Tačiau organizuoto nusikalstamumo grupių atveju lokdauno laikotarpis buvo ne tik „įprasto verslo“ laikas, bet ir suteikė jiems naujų bei pelningų galimybių.

Pasak Thorsteną Neumanną, TAPA prezidento ir generalinio direktoriaus, nusikaltėliai pandemijos metu rinkosi prekes, kurios juodojoje rinkoje buvo populiariausios labiau nei įprastai.

Daugiausiai vagysčių Vokietijoje, Prancūzijoje, Didžiojoje Britanijoje ir Nyderlanduose

Pirmąjį šių metų pusmetį vagiai susidomėjo kompiuteriais, vaistais, tabako gaminiais, drabužiais ir avalyne, telefonais, maisto produktais, kosmetika ir higienos prekėmis, taip pat sunkvežimiais ir priekabomis.

Remiantis naujausia statistika, daugiausiai vagysčių buvo Didžiojoje Britanijoje, Vokietijoje, Prancūzijoje ir Nyderlanduose.

Didžiausius nuostolius padarė šiais metais Didžiojoje Britanijoje įvykusi krovinio vagystė iš sunkvežimio. Kovo 9 dieną vagys užpuolė transporto priemonę, kurioje buvo beveik 9 mln. Eur vertės kompiuteriai. Nusikaltimas įvyko netrukus po sunkvežimio išvykimo iš aptarnavimo įstaigos Nanitone Didžiojoje Britanijoje.

Kiti incidentai, dėl kurių nuostoliai viršijo 1 mln. Eur, įvyko Ispanijoje, Prancūzijoje, Nyderlanduose, Didžiojoje Britanijoje ir Nairobyje. Dauguma šių vagysčių įvyko kovo ir balandžio mėnesiais, pačiame COVID-19 pandemijos įkarštyje.

TAPA ataskaita tai tik tikrovės fragmentas

Reikėtų pabrėžti, kad TAPA parengti statistiniai duomenys grindžiami tik su organizacija susijusių įmonių pranešimais. Taigi jie rodo tik dalį Europoje, Artimuosiuose Rytuose ir Afrikoje vykstančių vagysčių incidentus. 

TAPA organizacijai priklauso daugiau nei 500 prekių gamintojų (tarp jų – „Apple”, „Cisco”, „Fujitsu Siemens”, „Motorola”, „Nike”) ir transporto bei logistikos bendrovių („DHL Worldwide Express”, „Schenker Group”).

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros