Geros naujienos sunkvežimių vairuotojams. Naujo statinio dėka jiems nebereikės ilgų apvažiavimų Slovakijos ir Vengrijos pasienyje.
Po beveik trejų metų statybos eismui buvo atidarytas, du brolius miestus – Komárno (liet. Komarnas) Slovakijoje su Komárom (liet. Komaromas) Vengrijoje – jungiantis Monoštoro tiltas virš Dunojaus. Nuo šiol pervažiuoti Dunojų iš Komárom Vengrijoje į Komárno uostą Slovakijoje norintiems sunkvežimių vairuotojams nebereikia važiuoti ilgais apvažiavimais.
Nauja kelio jungtis pagerina tiek kelių transportą, tiek vidaus vandenų laivybą Dunojumi. Dviejų juostų 600 metrų tiltas pašalina transeuropiniame susisiekimo koridoriuje lig šiol esančią pralaidumo kliūtį, kuria buvo 20 tonų tonažo limitą turintis Erzsébet (liet. Elžbietos) tiltas.
Monoštor bridge between Komárom 🇭🇺 & Komárno 🇸🇰 opened!
Supported by €100M in #ConnectingEurope funding, the project removes a crucial bottleneck, boosts cross-border cooperation & strengthens transport on the Danube: https://t.co/tASn7O4ooz#TEN_T pic.twitter.com/a7kgpaW7Dc— EU Transport (@Transport_EU) September 17, 2020
„Tai bus naudinga tiek sunkiasvoriams sunkvežimiams, kurie turi kirsti upę, tiek laivams Dunojuje“, – paleidus eismą tilte sakė ES transporto komisarė Adina Valean.
Naujasis statinys yra ne tik stabilesnis ir beveik dvigubai platesnis nei Erzsébet tiltas, bet ir aukštesnis. Senojo tilto atveju maksimalus laivo aukštis nustatytas 8,35 m, naujas tiltas leidžiama, kad po juo plauktų 10 m aukščio, t.y. VII klasės vidaus vandenų laivai.
Otvorili najvyšší most na Slovensku a v Maďarsku cez Dunaj, Monoštor… pic.twitter.com/ql5g5o9CrM
— Zaujímavé novinky (@zaujimave) September 17, 2020
moosz.com nuotr.