TransInfo

Nuo kovo 17 d. Europos Sąjunga uždarys visas savo sienas. Kas bus su kelių transportu?

Vidutinis skaitymo laikas 4 minutės

Europos Sąjunga nusprendė 30 dienų uždaryti visas savo sienas. Apie tai pranešė Europos Komisijos vadovė Ursula von der Leyen. Visos ES valstybės narės turi su tuo sutikti. Von der Leyen informavo, kad šią problemą ji nori išspręsti antradienį.

Europos Sąjungos ir Šengeno zonos sienos bus uždarytos 30 dienų nuo kovo 17 dienos, nes yra koronaviruso COVID-19 plitimo pavojus. Taip pat Prancūzija uždarys savo sienas – šiandien paskelbė prezidentas Emmanuelis Macronas.

Visos kelionės tarp ne Europos šalių ir ES sustabdomos“, – savo pranešime piliečiams pasakė Prancūzijos prezidentas Emmanuelis Macronas, praneša “Le Figaro”.

Anot Macrono, Europos šalių sienos bus uždarytos antradienį vidurdienį.

Prancūzijos automobilių pramonė uždaro gamyklas

Šiandien daug Prancūzijos kompanijų paskelbė apie savo gamyklų uždarymą. Automobilių koncernas „PSA“, gaminantis automobilius „Peugeot“, „Citroen“ ir „Opel“, paskelbė informaciją, kad iki kovo 27 dienos uždarys visas savo gamyklas Europoje. Objektai Miulūze ir Madride bus pirmieji, likusieji bus uždaryti per savaitę.

Kaip priežastį „PSA“ pateikė rimtus koronaviruso atvejus šalia kai kurių gamyklų ir pagrindinių tiekimo tinklų sutrikimus.

„Renault“ paskelbė uždaranti keturias gamyklas Ispanijoje – dvi Valjadolide, taip pat Palensijoje ir Sevilijoje, kurios, be kita ko, gamina variklius „Renault“, „Nissan“ ir „Daimler“. Savo ruožtu taip pat „Michelin“ nusprendė uždaryti visas savo gamyklas Prancūzijoje, Italijoje ir Ispanijoje. Daugeliui Europos transporto ir logistikos bendrovių, kurios specializuojasi automobilių sektoriaus krovinių gabenime, tai reikš rimtas problemas.

Prioritetinės juostos pasienyje kroviniams gabenti 

Išskyrus pranešimą apie ES sienų uždarymą, Europos Komisija paskelbė vadovą valstybėms narėms dėl koronaviruso epidemijos plitimo. Briuselis pažymi, kad valstybių priemonės galėtų užtikrinti pagrindinių prekių ir paslaugų srautą.

Turime imtis išskirtinių priemonių, kad apsaugotume savo piliečių sveikatą. Tačiau įsitikinkime, kad prekės ir pagrindinės paslaugos ir toliau pateks į mūsų vidaus rinkas“, – savo pranešime pabrėžė Ursula von der Leyen.


Vadovas pirmiausia skirtas padėti nerimaujančiai dėl tiekimo grandinės sutrikimų pramonei. ES gamintojai praktiškai negamina atsargų dėl išlaidų ir dirba pagal modelį, pagrįstą tiksliu pristatymo laiku. Be jų gamyba gali sulėtėti ar net sustoti, ką patvirtina aukščiau minėtas Prancūzijos koncernų sprendimas.

Siekdama užkirsti tam kelią, Europos Komisija siūlo ES šalims nustatyti prioritetines greitas krovinių vežimo juostas, kad sunkvežimiai galėtų efektyviai kirsti sienas. Vadovas taip pat numato transporto pramonės darbuotojų, įskaitant sunkvežimių vairuotojų, traukinių mašinistų ir pilotus judėjimo laisvę.

Koronavirusas Europos Sąjungoje – pasienio kontrolės neturėtų sukelti eilių

Kalbant apie pasienio kontroles, EK nurodė, kad jos turėtų būti organizuotos siekiant užkirsti kelią didelėms eilėms, kurios prisideda prie viruso plitimo. Pavyzdžiui, kaip Lenkijos pasienyje, kur po kontrolių įvedimo vairuotojai laukia nuo kelių iki net kelių dešimčių valandų.

Kovo 16 d., pirmadienį Vokietija neribotam laikui iš dalies uždarė savo sienas su Danija, Prancūzija, Liuksemburgu, Austrija ir Šveicarija. Taip pat Rusijos Federacija uždarys visas savo sienas nuo kovo 18 iki gegužės 1 dienos.

GDDKiA/Twitter nuotr.

Paantraštės