Pokyčiams reikalingus įstatymų pakeitimus jau patvirtino Seimas. Naujasis modelis numato, kad nuo 2027 metų sausio 1 dienos mokestis už naudojimąsi valstybinės reikšmės keliais bus apskaičiuojamas pagal faktiškai nuvažiuotą atstumą, o ne pagal pasirinktą vinjetės galiojimo laikotarpį.
Susisiekimo ministerijos teigimu, „Via Toll“ sistema Lietuvoje įdiegs daugelyje Europos valstybių jau taikomą kelių apmokestinimo principą – transporto priemonių valdytojai mokės tik už realų naudojimąsi mokamais keliais.
Į Lietuvą ateina Europoje jau plačiai taikoma sąžininga rinkliava už kelių naudojimą – bus mokama už tai, kiek realiai nuvažiuojama ir kokį poveikį transportas daro aplinkai bei infrastruktūrai. Svarbiausia, kad surinktos lėšos sugrįš ten, kur jų labiausiai reikia – atgal į Lietuvos kelius“, – teigia susisiekimo viceministrė Dovilė Sujetaitė.
Planuojama, kad naujoji sistema leis kasmet surinkti apie 110 mln. eurų kelių infrastruktūrai. Kartu pabrėžiama, kad Lietuvoje taikomi kelių rinkliavos tarifai išliks vieni mažiausių Europoje.
Vairuotojai raginami nebeplanuoti ilgalaikių vinječių
„Via Lietuva“ atkreipia dėmesį, kad visos šiuo metu įsigytos elektroninės vinjetės automatiškai nustos galioti 2027 metų sausio 1 dieną, kai pradės veikti naujoji sistema.
Pasak bendrovės generalinio direktoriaus Martyno Gedaminsko, nors už nepanaudotą metinių vinječių galiojimo laikotarpį bus numatytos kompensacijos, transporto priemonių valdytojams jau dabar rekomenduojama rinktis tik iki 2026 metų pabaigos galiojančias vinjetes.
Artėjant „Via Toll“ sistemos startui, kviečiame transporto priemonių valdytojus ir vairuotojus atsakingai įvertinti įsigyjamų vinječių galiojimo laikotarpį. Svarbu žinoti, kad visos šiuo metu įsigytos vinjetės automatiškai nustos galioti 2027 m. sausio 1 dieną, kai pradės veikti naujoji sistema. Nors už nepanaudotą metinių vinječių galiojimo laikotarpį bus numatytos kompensacijos, siekiant išvengti papildomų administracinių procedūrų ir nepatogumų, jau dabar rekomenduojame rinktis ne ilgiau nei iki 2026 metų pabaigos galiojančias vinjetes“, – sako M. Gedaminskas.
Kompensacijos – tik metinių vinječių savininkams
„Via Lietuva“ pabrėžia, kad kompensacijos bus mokamos tik už nepanaudotą metinių elektroninių vinječių galiojimo laikotarpį. Prašymus dėl kompensacijų bus galima teikti nuo 2027 metų pradžios.
Prašymo forma, kompensacijų skyrimo tvarka ir kita aktuali informacija bus paskelbta bendrovės interneto svetainėje.
Kam bus taikoma naujoji tvarka?
Naujoji „Via Toll“ sistema bus taikoma M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonėms. Šių transporto priemonių valdytojai mokės už faktiškai nuvažiuotą atstumą mokamais magistraliniais ir krašto keliais.
Pasak sistemos kūrėjų, būtent šių kategorijų transporto priemonės daro didžiausią poveikį kelių infrastruktūros nusidėvėjimui, todėl naujasis modelis turėtų užtikrinti proporcingesnį kelių priežiūros ir atnaujinimo finansavimą.
Lengvųjų automobilių savininkams naujoji kelių rinkliavos tvarka nebus taikoma.
Mokesčio apskaičiavimo principai nesikeis
Nors keisis pats kelių naudotojo mokesčio apskaičiavimo būdas, jo nustatymo kriterijai išliks tokie patys kaip ir dabar. Vertinant mokestį ir toliau bus atsižvelgiama į transporto priemonės svorį, emisijų klasę bei naudojamų degalų tipą.
Tikimasi, kad toks modelis leis tiksliau įvertinti transporto priemonės daromą poveikį aplinkai ir kelių infrastruktūrai, o kelių priežiūros išlaidas paskirstyti pagal realų naudojimąsi kelių tinklu.
