Nyderlandų darbo inspekcija pranešė, kad praėjusią savaitę Moerdijke surengtos integruotos kelių kontrolės metu buvo sustabdyti 25 vilkikai. Patikrinus vairuotojų dokumentus paaiškėjo, kad aštuoni jų dirbo pažeisdami galiojančius reikalavimus, o penki buvo susiję su tuo pačiu vežėju – Lietuvos transporto bendrove, turinčia padalinį Nyderlanduose.
Institucijos įtarė pažeidimus dar prieš patikrinimą
Nyderlandų darbo inspekcijos teigimu, būtent ši bendrovė į kontrolės planą pateko neatsitiktinai. Institucijos jau anksčiau turėjo informacijos, kad įmonė reguliariai samdo vairuotojus iš ne Europos Sąjungos šalių, o jos veikla Nyderlanduose gali būti tik formali.
Per patikrinimą nustatyta, kad vairuotojai buvo iš Uzbekistano ir Indijos. Pareigūnai įtaria, kad jie dirbo neturėdami privalomų Nyderlandų darbo leidimų. Tokiu atveju galėjo būti pažeistos šalyje galiojančios užsieniečių įdarbinimo taisyklės.
Be šio atvejo, kontrolės metu užfiksuota ir kitų galimų pažeidimų. Vienoje įmonėje Angolos pilietis, inspektorių vertinimu, dirbo pagal netinkamai organizuotą komandiravimo schemą. Kadangi komandiravimas nebuvo deklaruotas, institucijos įtaria galimus Europos Sąjungos Mobilumo paketo pažeidimus.
Padalinio adresu – tik tuščios patalpos
Papildomų įtarimų sukėlė ir apsilankymas Nyderlanduose registruoto padalinio adresu. Darbo inspekcijos pareigūnai ten rado tuščias patalpas.
Institucijos teigia, kad tai sustiprino įtarimus dėl vadinamosios „pašto dėžutės“ bendrovės – situacijos, kai įmonė šalyje registruota tik formaliai, tačiau realios veiklos nevykdo. Tokios schemos transporto sektoriuje dažniausiai siejamos su mažesniais darbo kaštais, lankstesniu reguliavimu ar bandymu apeiti vietos darbo teisės reikalavimus.
Tyrimas tuo nesibaigė. Kitą dieną po kontrolės Moerdijke Nyderlandų darbo inspekcijos pareigūnai kartu su policijos ekspertų padaliniu ir Lietuvos institucijų atstovais apsilankė pagrindinėje bendrovės būstinėje Lietuvoje.
Nyderlandų institucijų teigimu, vizito metu rasta papildomų duomenų apie galimai neteisėtą darbą, susijusį su gerokai didesniu vairuotojų skaičiumi nei nustatyta pirminio patikrinimo metu.
Gresia licencijų panaikinimas
Po atliktų veiksmų Nacionalinė ir tarptautinė kelių transporto organizacija (NIWO) pradėjo procedūrą dėl visų Nyderlandų padaliniui išduotų vežimo licencijų panaikinimo.
Transporto sektoriui tai reikštų itin skaudžias pasekmes. Praradus Nyderlanduose išduotas licencijas, įmonės galimybės vykdyti veiklą Vakarų Europos rinkoje būtų reikšmingai apribotos.
Nyderlandų darbo inspekcija kol kas neviešina tiriamos bendrovės pavadinimo.
Dėmesys – ir galimiems atlyginimų pažeidimams
Institucijos pabrėžia, kad tyrimas apima ne tik neteisėto įdarbinimo klausimus. Pareigūnai taip pat aiškinasi, ar vairuotojams buvo mokamas Nyderlanduose nustatytas minimalus darbo užmokestis bei atostoginiai.
Be to, tikrinama, kaip buvo organizuoti darbo santykiai, ar laikytasi komandiravimo taisyklių bei tachografų naudojimo reikalavimų.
Transporto sektoriuje tai jautri tema jau ne vienus metus. Vakarų Europos valstybės vis aktyviau siekia užkirsti kelią vadinamajam socialiniam dempingui, kai vežėjai iš kitų Europos Sąjungos šalių naudojasi pigesne darbo jėga ir sudėtingomis tarptautinio įdarbinimo schemomis.
Tai – ne pirmas konfliktas Nyderlanduose
Pastaraisiais metais Nyderlandų institucijos ne kartą tyrė su Lietuva siejamų transporto bendrovių veiklą.
Balandį buvo skelbta, kad Nyderlandų Valstybės taryba leido profesinei sąjungai FNV ginčyti 10,5 tūkst. eurų baudą, skirtą Lietuvos transporto įmonei už septynis pažeidimus, susijusius su vairuotojų poilsiu kabinose.
Dar 2020 metais Nyderlandų darbo inspekcija skyrė 89 tūkst. eurų baudą Nyderlandų vežėjui, siejamam su Lietuvos įmone. Tuomet bendrovė atsisakė pateikti dokumentus apie vairuotojų, daugiausia dirbusių Nyderlanduose, darbo užmokestį.
