Šis dekretas yra 2022 m. priimto įstatymo, kuriuo siekiama pagerinti kelių eismo saugą ir sumažinti kelių transporto poveikį aplinkai, dalis. Jame teigiama, kad vežėjams, kurie savo vairuotojams duoda instrukcijas, neatitinkančias didžiausios ašies apkrovos (kitaip tariant, apmoka, kaip viršyti leistiną transporto priemonės apkrovą arba leidžia bei ragina taip daryti), gresia 5 klasės bauda. Tai aukščiausio lygio bausmė už kelių eismo taisyklių pažeidimus šioje šalyje. Tokiu būdu, dabar verslininkams už perkrovą Prancūzijoje gali būti skirta iki 1,5 tūkst. Eur bauda.
Prancūzijos dekrete taip pat nurodoma, kad krovinių siuntėjui, ekspeditoriui, agentui (tarpininkui) arba krovinio gavėjui taip pat gali būti taikoma 5 klasės bauda, jei jie pateikė klaidingą deklaraciją, dėl kurios buvo viršytas sunkiasvorės transporto priemonės svoris ar ašies apkrova. Tai reiškia, kad bet kuris šioje šalyje krovinius vežantis asmuo gali būti patrauktas baudžiamojon atsakomybėn už svorio ir matmenų taisyklių pažeidimą, net jei jis nėra sunkvežimio vairuotojas.
Naujame įstatyme taip pat numatyta priemonė, leidžianti nuotoliniu būdu tikrinti sunkiasvorių krovininių transporto priemonių krovinį: sunkvežimiai gali būti tikrinami nesustodami ir negaišdami laiko. Kol kas nežinoma, ar nuotolinis patikrinimas bus atliekamas naudojant naujus radarus, ar jau esamą įrangą.