Gruodžio mėnesį Jungtinių Amerikos Valstijų prezidento vykdantysis biuras pateikė raportą “Artificial Intelligence, Automation, and the Economy”. Dokumente pateikta automatizacijos ir dirbtinio intelekto įtaka Amerikos darbo rinkai. Rašoma, kad autonominiai sunkvežimiai kelia didelę grėsmę šio sketoriaus vairuotojų profesijos egzistavimui.
Prieš metų pabaigą publikuotame dokumente rašoma, kaip automatizacija ir dirbtinis intelektas gali įtakoti JAV darbo rinką. Ypač sunerimti turėtų sunkvežimių vairuotojai. Tyrimo autoriai taip pat atkreipia dėmesį į saugumą kelyje pradėjus eksploatuoi autonominius sunkvežimius
Kam gali pritrūkti darbo?
Mažiausia grėsmė – mokyklinių autobusų vairuotojams. Skaičiuojama, kad darbą praras 30-40% jų. Tarp mikroautobusų vairuotojų ir kurjerių, darbą gali prarasti 20-60%.
Blogiausias scenarijus piešiamas tiems, kas vairuoja sunkesnes nei 12 t transporto priemones bei tiems, kurie važiuoja ilgais atstumais. Amerikoje praras darbą net 80-100% šio segmento vairuotojų. Tai yra, nuo 1 342 620 iki 1 678 280 darbo vietų gali dingti technologijų vystymo dėka.
Bendrai, šalies transporto sektoriuje dirba 3 723 930 vairuotojų, o tarp 2 200 000 iki 3 100 000 iš jų, galės ruoštis darbo vietos praradimui.
Dokumente nepateikiama jokios konkrečios datos – šis procesas gali trukti metų metus, net dešimtmečius, nes tarp technologijų galimybių, o jų įgyvendinimo yra didelė praraja.
Automatizacijos įtaka transporto sektoriui
Darbo vietų transporto sektoriuje mažinimas sukels didelį algos dydžio skirtumą tarp vairuotojų ir kitų, panašaus išsilavinimo profesijos atstovų. Taip pat skirtingai pasiskirstys pajamos tarp šalies įmonių – daugiausiai uždirbs tie, kurie pakeis žmogų naujausiomis technologijomis. Turtingiausia išliks tik maža visuomenės dalis.
Kokį sprendimą siūlo Amerika?
Raporte pateikiama sprendimų seka, kurie turėtų padėti išvengti masinės bedarbystės. Tarp kitko – automatizacijos mokymai vairuotojams, kad tie galėtų aptarnauti, valdyti bei kurti naujas technologijas. Remiantis “Artificial Intelligence, Automation, and the Economy”, automatizacijos JAV rinkoje galima tikėtis per artimiausią dešimtmetį.
Nuotrauka: daimler.com
