Sienų kontrolės vežėjų darbo nesustabdys. Tačiau trikdžių gali iškilti

Lietuvos sienų su Lenkija ir Latvija kontrolės atnaujinimas kelių transporto neparalyžuos, bet trikdžių gali atsirasti. Pasak Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ atstovų, patikrinimai pasienyje laikinai gali sukurti eiles, tačiau dėl įvestų apribojimų greitkeliuose sumažėjęs eismas palengvins darbo sąlygas. 

Siekiant suvaldyti naujojo koronaviruso keliamas grėsmes, Lietuva nuo šeštadienio vakaro atstatė kontrolę prie vidinių Europos Sąjungos sienų. 

Vidaus reikalų ministrė Rita Tamašunienė teigia, kad krovinių gabenimas vyks toliau.

„Tas iš esmės neliečia krovininio transporto. Bent jau šiandien, esant tokiam sprendimui, nepalies – važiuojam ir važiuosime, keisis tik kai kokios sąlygos“, – BNS šeštadienį sakė „Linavos“ generalinis sekretorius Mečislavas Atroškevičius. 

„Gyvenimas tikrai ypatingai nepasikeis. Bus mažesnis judėjimas keliuose, autostradose. Turės būti didesnė atsakomybė kiekvieno žmogaus už savo veiksmus. Vairuotojai yra pakankamai atskirti darbo vietoje, bendrauja nuotoliniu būdu – yra telefonai, yra susirašinėjimas, video telefonai, o dokumentus, visokius nurodymus gauna per atstuma. Dirba autonomiškai“, – pridūrė „Linavos“ vadovas.

„Bus sustabdoma, bus tikrinimai, bet po to sistemos bus atidirbtos, pareigūnai mato  rizikos faktorius, ko reikia, o ko nereikia tikrinti. Austrijos ir sienos kirtimo Italijos pavyzdys jau daug ko išmokė. Kad nebūtų sutrikdytas vairuotojų darbo ir poilsio režimas. Atstovėjęs patikrą vairuotojas jau nebeturi laiko vairuoti, nes jam ateina laikas ilsėtis. Taigi – yra ir pliusų, ir minusų“,  – BNS kalbėjo M. Atroškevičius. 

Jo teigimu, Austrijos pavyzdys uždarius sieną su Italija rodo, kad pradžioje eilės gali susidaryti. 

„Buvo ir šimtai automobilių kelis kilometrus, bet neilgai“, – teigė jis. 

„Linavos vadovas pabrėžė, kad vežėjai ir jų rinka jau pakankamai gerai prisitaikė prie situacijos, nes patys pirmieji pajuto koronoviruso padarinius: „Jau buvo vežėjai susidūrę, kai Iranas karantinavosi ir užsidarė sienas. Su Turkmenistanu, Azerbaidžianu“.  

Tačiau M. Atroškevičiaus pripažino, kad tarptautiniais maršrutais krovinius ir prekes vežančius sunkvežimius jau ir taip mažiau tikrina: „Kontroliuojančios institucijos pastebėjo, kad vairuotojų rizika užsikrėsti maža, jeigu jie laikosi rekomendacijų“.  

Vairuotojai atsisako važiuoti, vežėjai – nutraukia veiklą

Jis taip pat negali dar pasakyti, ar yra vežėjų, kurie dėl koronoviruso epidemijos nutraukia veiklą dėl užsakymų trūkumo ar darbuotojų atsisakymo važiuoti į reisus.  

„Yra žmonių, kurie nenori važiuoti, atsisako.  Apie konkrečius skaičius nenoriu kalbėti, nes įmonės pačios nenoriai pateikia, tik įvardija tai kaip problemą“, – kalbėjo M. Atroškevičiaus. 

Pasak „Linavos“ vadovo, vairuotojus saugos priemonėmis turi aprūpinti darbdaviai.  

Penktadienį apie sienų uždarymą užsieniečiams dešimčiai dienų pranešė Lenkija, taip pat, vidaus reikalų ministerijos teigimu, tą patį padariusios Čekija, Slovakija, Vengrija ir Austrija.

Judėjimas per Lietuvos valstybės sieną ir šalies viduje karantino metu

Atsižvelgiant į situaciją dėl koronaviruso plitimo, Vyriausybė neeiliniame posėdyje nutarė paskelbti karantiną visoje Lietuvos Respublikos teritorijoje nuo kovo 16 d. 00 val. iki kovo 30 d. 24 val. Pagal Vyriausybės nutarimą karantino metu bus taikomi judėjimo per sieną ir šalies viduje apribojimai. Koronaviruso karštoji linija – 1808.

Pagal Vyriausybės nutarimą bus taikomi šie judėjimo apribojimai:

– Uždrausti užsieniečiams atvykti į Lietuvos Respubliką, išskyrus vairuotojus ir įgulų narius, kai vykdomas komercinis ir  tarptautinis krovinių vežimas.

– Sienos kirtimas vykdomas per šiuos tarptautinius sienos kirtimo punktus:

Kalvarijos– Budzisko,

Saločių–Grenstalės,

Būtingės–Rucavos,

Smėlynės–Medume,

Medininkai–Kamenyj Log,

Raigardas–Privalka,

Kybartai–Černiševskoje,

Panemunė–Sovietskas,

Vilniaus, Kauno, Palangos, Šiaulių oro uostus ir Klaipėdos valstybinį jūrų uostą.

– Iki kovo 19 d. 00:00 val. leidžiamas asmenų, grįžtančių į savo gyvenamosios vietos valstybę, tranzitas per Lietuvos Respublikos teritoriją be būtinojo sustojimo.

– Uždrausti Lietuvos Respublikos piliečiams išvykti iš Lietuvos Respublikos, išskyrus atvejus, kai jie grįžta į savo gyvenamąją vietą, vyksta į savo darbo vietą, taip pat Valstybės sienos apsaugos tarnybos prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos vadovo ar jo įgalioto asmens leidimu.

– Prekių judėjimas neribojamas.

– Keliaujančiųjų tarpmiestinio ir priemestinio reguliaraus susisiekimo keleivinio transporto maršrutais intensyvumo ribojimas. Leidžiamas tik sėdimų vietų užėmimas ne mažesniu kaip 1 metro atstumu. Turi būti taikomos ypatingos saugumo priemonės –  transporto priemonės dezinfekuojamos kiekvieno maršruto pradinėje ir galinėje stotelėse. Šią nuostatą rekomenduojama taikyti ir vykdant keleivių vežimą viešuoju miesto transportu.

– Draudžiamas kruizinių laivų pateikimas į Klaipėdos valstybinį jūrų uostą.