TransInfo

Flickr/ Paul Evans CC BY 2.0

Smarkiai išaugo transporto priemonių logistikos kaštai. Transporto sektoriaus organizacija kuria naują barometrą

Europos transporto priemonių logistikos asociacija (ECG) ir konsultacijų bendrovė „PwC Austria“ paskelbė pirmąją ataskaitą dėl transporto priemonių vežimo kaštų. Aiškus kainų padidėjimas siejamas su „precedento neturinčia didele infliacija“.

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Europos transporto priemonių logistikos asociacija (ECG) sukūrė naują transporto priemonių logistikos (Finished Vehicle Logistics, FVL) sektoriaus sąnaudų rodiklį, kuris bus reguliariai atnaujinamas. Indeksas išskiria keturias kaštų kategorijas: kelių, geležinkelių ir jūrų transportus bei komponentus.

„Kainų indeksas buvo sukurtas remiantis saugiais duomenų šaltiniais su iš anksto nustatytais kaštų veiksniais, (kainų – red. pastaba) svoriais  ir valstybėmis“, – informuoja ECG.

Bendrovių tikslas – sukurti ir nuolat palaikyti patikimą Europos FVL sektoriaus duomenų bazę.

„Pirmą kartą per daugiau nei 40 metų susiduriame su precedento neturinčia didele ir nuolatine infliacija“, – sako Wolfgangas Göbelis, ECG prezidentas. Asociacijos ir „PwC Austria“ dėl sukurto naujo „barometro“ kaštų raida bus skaidri. 

Sektorius šiuo metu kovoja su naujų transporto priemonių kiekio didėjimu, tačiau ar bus pasinaudota šia galimybe, priklausys nuo laisvų pajėgumų.

„Dėl svyruojančios transporto paslaugų paklausos ženkliai sumažėjo investicijos į logistikos sektorių. Ypač transporto priemonių parko, bet ir kitose infrastruktūros srityse įmonės vengia naujų išlaidų“, – priduria EKG.

Kliūtis didina ir kiti veiksniai, pavyzdžiui, vairuotojų trūkumas ir žaliavų bei atsarginių dalių tiekimo problemos, o kaštai smarkiai auga.

Kaštai padidėjo 53,9 proc.

Indeksas suskirstytas į keturis logistikos segmentus ir aštuonias šalis – Belgiją, Vokietiją, Prancūziją, Italiją, Lenkiją, Ispaniją, Švediją ir Didžiąją Britaniją,

Remiantis išnagrinėtais FVL duomenimis, 2022 m. rugsėjo mėn. šios šalyse kaštai buvo 53,9 proc. didesni nei 2019 m. sausį.

Atskirų logistikos segmentų rezultatas:

  • Kelių transportas: Kaštų indeksas 2022 m. rugsėjį buvo 32,8 proc. didesnis nei 2019 m. sausį. ECG ir PwC kaštų padidėjimo priežastis įžvelgia vairuotojų trūkume visoje Europoje, didėjančiuose atlyginimuose ir staigų dyzelino kainų augime (vidutiniškai 69 proc. per pirmus septynis 2022 m. mėnesius).
  • Jūrų transportas: FVL kaštų indeksas praėjusių metų rugsėjį buvo didesnis 113,7 proc. nei 2019 m. sausį. Padidėjimo priežastis – labai glaudus laivams transportuoti skirtų transporto priemonių paklausos ir pasiūlos santykis.
  • Geležinkelių transportas: 2022 m. rugsėjo mėn. kaštų indeksas padidėjo 24,2 proc. palyginti su 2019 m. pirmuoju mėnesiu. Šį didėjimą lėmė augančios darbo jėgos ir kuro sąnaudos.
  • „Compounds“ (automobilių terminalai): FVL kaštų koeficientas analizuojamu laikotarpiu padidėjo 21,4 proc. Tuo metu nekilnojamojo turto ir darbo sąnaudos labai svyravo.

Paantraštės