Streikai ir naftos perdirbimo gamyklų blokados Prancūzijoje sukėlė chaosą. Vyriausybė grasina panaudoti jėgą

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Prancūzijoje jau kelias dienas vykstanti degalų pramonės profesinių sąjungų protesto akcija sukėlė chaosą visoje šalyje. Vyriausybė neatmeta ir jėgos panaudojimo. Vežėjai perspėja apie sutrikimus tiekimo grandinėse, ypač kai gabenami švieži produktai.

Streikai ir naftos perdirbimo gamyklų blokados Prancūzijoje sukėlė chaosą. Vyriausybė grasina panaudoti jėgą
UD CGT AUBE

„Prancūzijos naftos pramonės profesinių sąjungų nariai nuo praėjusios savaitės kovoja dėl didesnių atlyginimų. Spalio 7 d. dėl naftos perdirbimo gamyklų blokadų daugelyje naftos įmonės „TotalEnergies“ stočių trūko kuro. Pirmadienio vakarą sunkioje padėtyje atsidūrė 29,4 proc. stočių“, – rašoma Prancūzijos energetikos transformacijos ministrės Agnès Pannier-Runacher pareiškime. 

Ministerijos teigimu, prasčiausia padėtis buvo Aukštutinės Prancūzijos (pranc. Hauts-de-France) ir Il de Franso (pranc. Île-de-France) regionuose, kur trūkumai atitinkamai stotyse buvo 48,4 proc. ir 33,9 proc. Tądien streiką tęsė „TotalEnergies“ ir „Esso-ExxonMobil“ profesinės sąjungos bei prisijungė penkiolikos stočių darbuotojai iš „Argedis“ tinklo, „TotalEnergies“ padalinio.

Pirmadienį, palaikydami streiko akciją Prancūzijoje, daugiau nei tūkstantis aktyvistų blokavo Belgijos gamyklą „TotalEnergies Petrochemicals Feluy“. 

Atlaisvinti strateginiai rezervai

Spalio 7 d. Energetikos transformacijos ministerija ir Transporto ministerija susitiko su Prancūzijos vežėjų sąjungomis FNTR, OTRE ir „Union TLF“, kad įvertintų situaciją sektoriuje atsižvelgiant į degalų tiekimo sutrikimų kontekstą. Susitikimo metu vyriausybė pristatė keletą sprendimų, pvz., strateginių atsargų paleidimą, ypač problematiškuose regionuose, tokiuose kaip Aukštutinė Prancūzija (pranc. Hauts-de-France).

„Prancūzija visoje savo teritorijoje turi strateginių (degalų – red.) atsargų 90 vartojimo dienų, o artimiausių savaičių ir mėnesių tiekimo perspektyvos leidžia atmesti nuolatinio trūkumo riziką“, – penktadienį patikino vyriausybė.

Be to, Prancūzijos valdžios institucijos praėjusį savaitgalį nusprendė panaikinti eismo apribojimui degalų transportui, siekdamos aprūpinti paskirstymo tinklus ir degalų saugyklas.  

Kitas dekretas suteiks papildomo lankstumo vairuojant“, – paskelbė Prancūzijos vyriausybė. 

Lentynos apytuštės? 

Tuo tarpu Prancūzijos vežėjų ir logistikos specialistų, besispecializuojančių kontroliuojamos temperatūros transporte, asociacija La Chaîne logistique du froid“ (šaldymo logistikos grandinė) perspėja apie šviežių ir šaldytų produktų tiekimo pramonės klientams, masiniams mažmenininkams ir restoranams pavojų. 

„Prašome, kad kuro gamyba būtų palaikoma ir prieinama vežėjams su šaldymo įranga. Priešingu atveju kyla pavojus, kad gyventojams trūks maisto atsargų“, – kreipiasi Valérie Lasserre, „La Chaîne logistique du froid“ generalinė atstovė, cituojama prancūzų svetainėje actu-transport.fr.

Organizacija pabrėžia, kad jos nariai turi problemų dėl kuro tiekimo, ypač Aukštutinėje Prancūzijoje (pranc. Hauts-de-France).

„Vežėjams, turintiems savo cisternas, atsargų gali pakakti mažiau nei savaitei“, – pabrėžia organizacija.

Valérie Lasserre atkreipia dėmesį į kitą problemą.

„Naftos perdirbimo gamyklos paleidimas iš naujo užtrunka apie 6 dienas, o jei nebus greitai imtasi veiksmų, kad būtų užtikrinta gamyba ir kuro paskirstymas, mūsų transporteriams – šaldytuvams kuras gali baigtis per labai trumpą laiką. Ir jie nebebus tinkami naudojimui“, – nuogąstauja „La Chaîne logistique du froid“ atstovė.

Populiariausi
komentarai
0 komentarai
Naudotojas pašalintas
Populiariausi