Laiko liko nedaug. Senieji tachografai, t. y. analoginiai ir G1 tachografai, turi būti pakeisti iki 2024 m. gruodžio 31 d.
Prievolė keisti tachografus turi vežėjai, vykdantys krovinių vežimus transporto priemonėmis, pirmą kartą registruotomis ES valstybėje narėje. Ši nuostata taikoma transporto priemonėms, kurios naudojamos tarptautiniam vežimui Europos Sąjungoje, kitoje valstybėje narėje nei ta, kurioje transporto priemonė įregistruota.
Už tinkamo tachografo neturėjimą Europos Sąjungoje vežėjams gresia didelės baudos – iki 30 tūkst. eurų arba metai kalėjimo.
Trans.INFO redakcija parengė praktinį naujų tachografų pasirinkimo, keitimo ir naudojimo vadovą. Šiame vadove, be kita ko, rasite:
- kam netaikoma prievolė keisti tachografą,
- kiek kainuos tachografų keitimas,
- ar vis dar bus galima naudoti vadinamuosius pereinamojo laikotarpio tachografus,
- kaip laikytis išplėstinio duomenų saugojimo įpareigojimo.
Vadovą galite atsisiųsti spustelėję toliau esančią nuorodą:
