Europos Komisija (EK) ką tik paskelbė <a href="https://d1dcnte8mfzkpv.cloudfront.net/uploads/2023/01/4b9b3d4ab0c141545700e0e9194.pdf" target="_blank" rel="noopener">aiškinamąjį raštą</a> dėl draudimo ilsėtis sunkvežimio kabinoje tikrinimo.

Ar vairuotojas turi pateikti įrodymą, kad atliko poilsį viešbutyje? Europos Komisijos atsakymas

Europos Komisija, remdamasi praėjusių metų pranešimu, padavė Daniją į Europos Sąjungos Teisingumo Teismą (ESTT), teigdama, kad danai su savo sunkvežimių parkavimo taisyklėmis komplikuoja užsienio vežėjų vykdomą kabotažą. Briuselio teigimu, taip pažeidžiami ES reglamentai.

Europos Komisija kreipėsi į teismą dėl Danijos “trukdymo vykdyti kabotažą nepagrįstomis parkavimo taisyklėmis”

Devynių Europos Sąjungos šalių transporto ministrai bendru laišku kreipėsi į Europos Komisijos transporto komisarę Adiną Valean, siūlydami laikinai netaikyti Mobilumo paketo nuostatų, kurios įpareigoja kas aštuonias savaites grąžinti sunkvežimį į jos įsisteigimo valstybę. Jų nuomone, tai riboja kabotažą.

Susisiekimo ministrai ragina Europos Komisiją netaikyti Mobilumo paketo nuostatų

Praėjus 19 mėnesių nuo <a href="https://trans.info/lt/siandien-isigalioja-naujos-mobilumo-paketo-nuostatos-273391" target="_blank" rel="noopener">Mobilumo paketo</a> nuostatų, susijusių, be kita ko, su naujomis kabotažo vykdymo taisyklėmis, vežėjai pagaliau sulaukė Europos Komisijos naujų teisės normų paaiškinimo.

Naujos kabotažo vykdymo taisyklės. Europos Komisija pateikė Mobilumo paketo gaires

Europos Komisija ES šalių vyriausybėms išsiuntė laišką, kuriame ragina laikytis Mobilumo paketo nuostatų. Priešingu atveju ES šalys susidurs su teisinėmis pasekmėmis.

Briuselis paskelbė, kad šalims, kurios netaiko Mobilumo paketo nuostatų, gresia teisinės pasekmės

Kaip skelbta anksčiau, Europos Komisija paskelbė antrąją šios srities gairių dalį. Kaip ir <a href="https://trans.info/lt/vairuotoju-komandiravimas-2022-272072" target="_blank" rel="noopener">pirmosios dalies</a> atveju, naujos gairės parengtos klausimų ir atsakymų forma.

Europos Komisija pristatė vairuotojų komandiravimo gaires (II dalis)

Europos Komisija pristatė pirmąją pagal <a href="https://trans.info/lt/mobilumo-paketo-poveikis-271621" target="_blank" rel="noopener">Mobilumo paketą</a> parengtų gairių dėl vairuotojų komandiravimo dalį. Artimiausiomis savaitėmis įsigalios kiti į Paketą įtraukti reglamentai, kurie sukels esminius pokyčius transporto įmonių veikloje Europos Sąjungoje.

Briuselis pristatė vairuotojų komandiravimo gaires 2022 m. Pažiūrėkite, kas įtraukta į 1 dalį

Rugpjūčio pabaigoje Europos Komisija pradėjo viešas konsultacijas, siekdama parengti nenumatytų atvejų planą transporto sektoriui koronaviruso pandemijos metu. Suinteresuotųjų grupės, įskaitant vežėjus, kviečiamos pareikšti savo nuomonę.

Europos Komisija rengia viešąsias konsultacijas dėl transporto nenumatytų atvejų plano

Europos Komisija paskelbė techninius teisės aktus dėl naujos kartos (smart II) tachografų. Pakeitimai įsigalios 2023 m. rugpjūčio 21 d. ir paveiks tiek vairuotojus, tiek tarptautinius vežimus keliais vykdančius vežėjus (taisyklės netaikomos vidaus vežėjams).