Čekų sunkvežimių gamintojas sukūrė originalią modifikaciją, dėl ko vilkikas Tatra Phoenix gali judėti šonu. Projektas sukurtas specialiai šveicarų įmonei Hodel Betriebe.
Sunkvežimio, gavusio šią sistemą, išskirtinumas yra tame, kad jis gali pasukti visus aštuonis savo ratu. Dviejų galinių ašių valdymui naudojamas hidraulinis mechanizmas, rašo portalas trucker.lt. Pilnas modifikacijos pavadinimas – T 158-8P6R41.27ZA 8×8.1R.
Juda tarsi krabas
Padidintą autokrano manevringumą užtikrina ne tik sumažėjęs apsisukimo spindulys, bet ir galimybė pasukti ratus ir judėti šonu tarsi krabas. Judant magistrale ar tiesiu keliu, hidraulinis pasukimo mechanizmas blokuojamas.
Geras sprendimas – kranas
Užsakovas planuoja ant visiškai valdomos važiuoklės sumontuoti kraną, nes, kaip rodo praktika, kranų statybose reikia visada, tačiau nedidelės statybos aikštelių erdvės gerokai riboja jų naudojimą. Kiek kainuoja modifikuota Tatra, deja, nepranešama.
Greitas režimų perjungimas
Atskirų valdymo režimų perjungimas galimas iki 5 km/val. greičiu, o visų vairavimo sistemų naudojimas – 50 km/val. greičiu. Prieš važiuojant vairuotojas turi patikrinti visų režimų veikimą. Tai trunka apie 15 sekundžių.
Nuotr.: Tatra