Logistikos ir transporto sektoriai yra vienos iš labiausiai dėl karo Ukrainoje nukentėjusių sričių. Prasidėjus konfliktui, kai kurios Ukrainos įmonės apribojo savo veiklą, o kitos greitai atsigavo ir tęsė darbą, siekdamos paremti šalį ir padėti laimėti karą. Logistikos įmonių grupės „Zammler“ bendrasavininkis, taip pat Ukrainos ginkluotųjų pajėgų vadovybės logistikos skyriaus karininkas Viktoras Ševčenka papasakojo, kaip karo metu veikia transporto įmonės.

„Išgirdę, ką padarė Europa, vežėjai šventė taip, tarsi karas būtų pasibaigęs“. Kaip atrodo kelių transportas karo realybėje?

<span style="font-weight: 400;">Paprastai vairuotojams problematiškas yra sukimas į kairę. Tačiau Vokietijoje baudą galima gauti pasukus į dešinę. 7 km/val. – būtent tokiu greičiu, norėdama pakeisti kryptį, turi važiuoti transporto priemonė, kurios bendra masė viršija 3,5 t. Ar vairuotojai apie tai žino?</span>

Hanna Skrypal

„Išgirdę, ką padarė Europa, vežėjai šventė taip, tarsi karas būtų pasibaigęs“. Kaip atrodo kelių transportas karo realybėje?

Pasuko į dešinę – gavo baudą. Kodėl Vokietijos policija stabdo sunkvežimius, judančius greičiau nei pėstieji?