TransInfo

Vagių metodai transporto sektoriuje. Tapatybės vagystė – paprasčiau, nei atrodo

Vidutinis skaitymo laikas 5 minutės

Vagys apsimeta geros reputacijos bendrove, su nepriekaištinga reputacija ar net nusiperka įmonę, norint perimti jos klientus. Jie veikia greitai ir pasirenka prekių, kurių vėliau nebus ypač sunku parduoti, transportą. Neužregistruota elektronika, t. y., tokia, kuri nesijungia su tinklu, saldainiai, kava, kartais alkoholis. Jiems padeda tai, kad daug informacijos apie transporto įmones galima lengvai rasti internete. Kaip nuo jų apsisaugoti?

Situacija, apie kurią papasakojo draudimo ekspertė. Apgavikas apsimetė žinoma ekspedijavimo įmone ir užsakė irgi pas žinomą vežėją prekių nuo gero kliento transportavimą. Vežėjas atvažiavo pagal nustatytą klaidingą adresą. Laukė. Tuo metu apgavikas norėjo privažiuoti savo automobiliu, apsimetęs vežėju. Vežėjas suprato, kad kažkas netinka, nes krovinys nebuvo paruoštas ir nebuvo ko krauti. Jis greitai susisiekė su pakrovėju, o tas su policija. Apgavikas dingo, o krovinį pavyko išsaugoti.

Sukčiai kartais nusiperka geros reputacijos bendroves, keletą mėnesių teisėtai veikia, o po vienos pavykusios sukčiavimo akcijos – dingsta. Tačiau ekspertai įspėja, kad kartais tokių bendrovių nereikia pirkti, pakanka tiesiog jomis apsimesti.

Vežėjai, saugokite duomenis

Vežėjai savo svetainėse pateikia sertifikatus, sutarčių šablonus, kartais netgi nuskenuotus draudimus. Kuo skaidresnė įmonė, tuo didesni šansai, kad gaus užsakymą. Ekspertai įspėja, kad nereikia vis dėlto palengvinti užduoties sukčiams.

„Nepateikite visų duomenų vienoje vietoje. Ištrinkite parašus ir antspaudus ant dokumentų. Jei norime parodyti polisą, tai ne visą dokumentą” – pataria draudimo ekspertė Alicija Vitikovska. Ir pažymi, kad, deja, vis tiek atsitinka, kad vežėjai viešina tiksliai nuskenuotus polisus, iš kurių galima sužinoti jų apimtį, ir net draudimo įmokų sumą.

Kompiuterių, grafinių programų ir tokio didelio duomenų prieinamumo tinkle amžiuje tai nėra labai sunku. Specifinis darbo pobūdis transporto srityje nepadeda. Čia laikas yra pinigai. Todėl dažnai būna tai, kad siuntėjai, ekspeditoriai ar vežėjai tiksliai netikrina rangovų.

  1. Skambinkime ir tikrinkime numerius

Telefonas yra labai geras pirmasis įrankis, kuriuo galima patikrinti rangovą. Tai nereiškia, kad reikia atlikti skambutį. Gerai yra anksčiau patikrinti numerį. Rinkimės stacionarius telefono numerius, nes mobiliuosius sunkiau patikrinti. Geras vežėjas, net toks, kuris turi tik du automobilius, turės dviejų tipų telefono numerius, nes tai įrodo jo patikimumą.

Tuo labiau, kad sukčiai dažnai naudojasi panašiais numeriais, kartais jie skiriasi vienu skaitmeniu ar prefiksu.

Nuo to pradėkime. Dažnai būna, kai įmonė pateikia, kad yra įsikūrusi Lenkijoje, o numeris rodo, kad pvz. yra Lietuvoje ar Rumunijoje. Čia jau reikia būti budriems – perspėja A. Vitikovska.

  1. Panaršykime išsamiai tinklapyje

Atkreipkime dėmesį į įmonės logotipą. Verta palyginti tą, rodomą svetainėje, su tuo ant užsakymo, kartais gali būti skirtumų. Svarbus elementas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra svetainė. Gali atsitikti taip, kad sukčiautojų nurodyta neegzistuoja arba yra rekonstruojama. Tačiau, kai svetainė yra aktyvi, būtina atkreipti dėmesį į struktūrą ir jos turinį. Kurdami suklastotą tinklalapį, sukčiai tiesiog nori sukurti gerą pirmąjį įspūdį, o likusios informacijos, išskyrus pagrindinį puslapį, yra nedaug.

Panašiai kaip telefono numerius, būtina taip pat patvirtinti el. pašto adresus.

Jei tai bus @microsoft.com, @apple.com ar nemokamas el. pašto adresas pvz. Yahoo, Gmail ir Hotmail verta kopijuoti elektroninio pašto domeną į naršyklę ir patikrinti svetainę. Taip pat galite patikrinti el. pašto antraštę, kad nustatytumėte, kurioje šalyje yra pašto serveris. Jungtinėje Karalystėje veikianti įmonė nenaudos pašto serverio, kuris yra, pavyzdžiui, Afrikoje ar Azijoje.

Taip pat patikrinkite adreso formatą. Paprastai jis yra standartizuotas, taigi, jei turite menkiausius skirtumus, turite būti atsargūs.

  1. Atkreipkime dėmesį į detales dokumentuose

Neleiskite, kad ant išsiųstų dokumentų būtų neįskaitomi antspaudai, nepilni įmonių pavadinimai ar neįskaitomi parašai. Sukčiai dažnai daro klaidas CRM sistemoje, įtraukdami į stulpelius duomenis, kurie ten neturėtų būti. Jie taip pat neseka, ar biurų pavadinimai keičiasi. Tai kartais atsitinka, kai keičiasi šalies valdžia.

  1. Kurkime pilną tikrinimo sistemą

Pagrindinė taisyklė – nesvarbu, ar esate pakrovėjas, ekspeditorius ar vežėjas. Jei naudojatės rangovų pagalba, turite sukurti savo įmonėje rangovų tikrinimo sistemą.

Visų pirma, tai turėtų būti vertinama kaip bet kuris kitas bendrovei svarbus projektas. Jūs turite paskirti už patikrinimą atsakingą asmenį, kuris kartu su valdybos nariais nustatys, kokios taisyklės bus naudojamos, kad rangovas būtų priimtas ir jam būtų leista gabenti. Pavyzdžiui, atsižvelgiant į polisą, kokios sąlygos mums būtinos ir ar mes priimame draudimo sumažinimo sumas.

Ne tik pakrovėjai turėtų prisiminti apie patikrinimą. Taip pat ekspeditoriai, nes jei kam nors neapgalvotai patikės transportą, gali išgirsti, kad yra kalti padarę klaidą atrankoje. Tuomet arba jie sumokės nuostolius iš savo kišenių, arba iš draudimo poliso.

Paantraštės