Krovinių ir degalų vagystės įvyksta vis dažniau, tačiau tam tikruose Europos regionuose vairuotojų užpuolimų rizika yra didesnė, nei kitur. Sužinokite, kuriose Europos valstybėse reikia išlaikyti ypatingą budrumą stovėjimo aikštelėse praleidžiamų pertraukų metu.
„Truckeronroad“ tinklalapiui rašantys žurnalistai – tai profesionalūs vairuotojai. Remdamiesi asmenine patirtimi, jie nusprendė pasidalinti informacija apie tai, kuriose Europos valstybėse vairuotojams gresia didžiausias pavojus.
Didžioji Britanija ir Belgija
Didžiojoje Britanijoje pasitaiko degalų vagysčių. Dyzeliną gali nupilti taip pat ir Belgijoje. Pastarojoje šalyje taip pat dažnai vyksta imigrantų atakos, kurie gadina krovinius ir priekabas.
Bosnija ir Hercegovina bei Serbija
Bosnija ir Hercegovina bei Serbija tai ypatingai pavojingos šalys. Retas vairuotojas čia ryžtasi sustoti pertraukai nesaugomoje vietoje. Paprastai vairuotojai sustoja prie šių valstybių sienų arba bendrovėms priklausančiose teritorijose.
Čekija
Čekija, tai dar vienas regionas, kur reikia būti atsargiam. Čia neretai galima sutikti romų tautybės žmonių, apsimetančių vairuotojais. Tokie asmenys veikia poromis – vienas užkalbina vairuotoją o kitas tuo metu apvagia vilkiką.
Prancūzija
Situacija Prancūzijoje vis dar yra nestabili. Kalė ir Diunkerko apylinkėse vis dar pasitaiko imigrantų atakų, nepaisant „džiunglių“ likvidavimo. Tuo tarpu A7 greitkelis, važiuojant link Marselio, ir A9 greitkelis, važiuojant iš Orange link Ispanijos, tai kelių atkarpos, kuriose įvykdoma daugiausiai vagysčių, o į kabiną yra leidžiamos dujos.
Ispanija
Ispanijoje nesaugu daugumoje stovėjimo aikštelių, ypač Irūno apylinkėse. Pietinėje pakrantėje degalų vagystės ir krovinio sugadinimai tapo įprasta rutina. Reikia išlaikyti ypatingą budrumą pasienyje – La Chonkera apylinkėse, ir Barselonos mieste bei apylinkėse. Čia dažnai galima sutikti organizuotas nusikalstamas grupes, kurios tik ir laukia, kada vairuotojas išeis iš kabinos.
Lietuva
Mūsų šalyje, Lietuvoje, taip pat nėra paprasta surasti saugią stovėjimo aikštelę, todėl sustoti geriausia dar būnant Lenkijos teritorijoje.
Latvija ir Estija
Palyginant saugu yra Latvijoje ir Estijoje, nors ir čia kartais pasitaiko degalų vagysčių.
Vokietija
Dar neseniai Vokietija buvo ta šalis, kurioje vairuotojai galėjo nesijaudinti dėl savo saugumo. Tačiau dabar vilkikai šioje šalyje yra užpuolami labai dažnai – vagiami degalai, o į kabinas leidžiamos dujos.
Ypatingai atsargiems reikėtų būti greitkelyje A2, tarp Berlyno ir Magdeburgo, greitkelyje A24, važiuojant link Hamburgo, ir greitkelyje A1, Kelno apylinkėse. Labiausiai pavojingomis trasomis yra laikomos trasa A12, nuo Sviecko iki Berlyno, Berlyno žiedinis kelias, trasa A2, važiuojant link Dortmundo, ir trasa A1, ypač – į pietūs nuo Dortmundo.
Lenkija
Lenkijoje taip pat pasitaiko degalų vagysčių atvejų, ypač prie vakarinės šalies sienos ir Baltstogės apylinkėse, šalia į Lietuvą vedančio trakto. Į pavojingą situaciją galima patekti ir Varšuvos apylinkėse (Sochačevas) bei Lenkijos pietvakariuose.
Olandija
Olandija irgi pamažu tampa vis mažiau draugiška vairuotojų atžvilgiu. Vilkikų užpuolimų ir degalų vagysčių atvejų pastaruoju metu padidėjo Roterdamo apylinkėse.
Rumunija ir Bulgarija
Rumunija ir Bulgarija tai ypatingai pavojingos valstybės. Šiose šalyse patariama sustoti tik saugomose stovėjimo aikštelėse.
Slovėnija
Tuo tarpu Slovėnijoje šiuo metu užpuolimo rizika jau nėra tokia didelė kaip kadaise, tačiau čia vis dar reikia būti atsargiems.
Slovakija
Slovakijoje ypatingai nesaugu yra greitkelyje Žilina – Bratislava bei kelyje, vedančiame iš Budapešto (Vengrija) į Lenkiją, link Barvinko.
Švedija
Panašu, kad ir Švedija pamažu tampa valstybe, kur galima tikėtis rizikingų situacijų stovėjimo aikštelėse.
Vengrija
Vengrijoje vis dar yra palyginus saugu, tačiau artėjant Rumunijos link reikėtų būti atsargiems.
Italija
Visa Italijos teritorija, tai vieta, kur reikia neprarasti budrumo. Ypatingai nesaugu yra Romos žiediniame kelyje, Neapolyje ir Salerne.
Rusija, Baltarusija ir Ukraina
Vilkikų vairuotojams šios šalys laikomos gana pavojingomis. Čia galime tikėtis degalų vagysčių, užpuolimų bei krovinių pagrobimų.
Apie tai, kaip apsisaugoti kelyje, rašėme šiame straipsnyje: Ne lazda ir ne elektrošokas. Vilkikų vairuotojai papasakojo, kas sustiprintų jų saugumo jausmą.