G. Mišutis informavo, kad eilės susidaro, nes uždaryti keli svarbūs pasienio kirtimo punktai ir muitinės patikros tapo griežtesnės dėl sankcijų įgyvendinimo.
„Kiekvienas automobilis skenuojamas rentgenu, vykdoma sankcijų kontrolė, prekės tikrinamos ypač atidžiai, tam reikia laiko“, – teigė G. Mišutis.
Pasak TTLA vadovo Povilo Drižo, praėjusios savaitės pabaigoje aljanso įmonių vairuotojai eilėje į Baltarusiją laukė apie 7–8 dienas, iš jos į Lietuvą – apie dvi savaites.
„Reikia papildomų žmogiškųjų išteklių, kad galėtume grįžti prie įprasto sienos pralaidumo“, – sakė jis.
Lengvųjų automobilių eilės sumažėjo po to, kai muitinė pradėjo reikalauti papildomų dokumentų.
„Šiuo metu Medininkuose lengvųjų automobilių eilėje laukia apie 35 automobiliai, o laukimo laikas sumažėjo“, – pridūrė Mišutis.
Dėl nacionalinio saugumo, kontrabandos, ir tarptautinių sankcijų Lietuva uždarė kelis pasienio punktus, veiklą tęsia tik Medininkų ir Šalčininkų punktai. Lenkija ir Latvija taip pat sumažino pasienio punktų skaičių.
