Vokietijos baudų katalogo pakeitimai susiję tarp kitko su gelbėjimo koridoriumi, avarinio stabdymo pagalbos sistemos išjungimu ir stovėjimu draudžiamose vietose. Naujuosius reglamentus jau patvirtino Vokietijos vyriausybė, dabar turi patvirtinti visos žemės.

Vokietijos vyriausybė patvirtino Federalinės transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerijos (BMVI) Kelių eismo taisyklių (StVO) pakeitimo projektą. Rezultatas yra keletas vad. Baudų katalogo (Bußgeldkatalog) pakeitimų.

Kaip pasiūlė ministerijos vadovas Andreasas Scheueris, Vokietijoje bus baudžiama ne tik už tai, kad nebus sukurtas gyvenimo koridoriaus, bet ir jo panaudojimas išvažiuoti iš kamščio. Baudos bus vienodos už abu pažeidimus, atsižvelgiant į jų padarinius (nuo 200 iki 320 Eur).

Primename, kad 2017 m. spalio mėn. Vokietija sugriežtino baudas už „gelbėjimo koridoriaus“ trūkumą. Anksčiau įstatymas numatė tik 20 Eur baudą. Šiuo metu nuobaudų suma yra nuo 200 iki 320 Eur, priklausomai nuo pažeidimo pasekmių. Vokietijoje už „gelbėjimo koridoriaus“ nesukūrimą skiriama 200 Eur ir 2 taškų bauda.

– Už koridoriaus nesukūrimą, dėl ko bus užblokuotas avarinių tarnybų transporto priemonių pervažiavimas, Vokietijoje reikia tikėtis 240 Eur nuobaudos, 2 baudos taškų ir vairavimo draudimo 1 mėnesiui.

– Už koridoriaus nesukūrimą, dėl ko kils pavojus pvz. ugniagesio ar sužalotojo gyvybei ir sveikatai, gresia 280 Eur nuobauda, 2 baudos taškai ir vairavimo draudimas 1 mėnesiui.

– Už koridoriaus nesukūrimą, dėl ko kils turto sužalojimas, numatoma 320 Eur nuobauda, 2 baudos taškai ir vairavimo draudimas 1 mėnesiui.

Be to, nuo 2017 m. gegužės 30 d. „gelbėjimo koridoriaus“ blokavimas gali sukelti baudžiamąsias sankcijas. Už sąmoningą trukdomą teikti pagalbą baudžiama laisvės atėmimu iki vienerių metų (Vokietijos baudžiamojo kodekso (StGB) 323c str.).

Kiti pakeitimai

Kaip pranešė Vokietijos žiniasklaida, pataisa įvedė naują nuostatą, pagal kurią reikalaujama, kad transporto priemonės, kurių masė didesnė kaip 3,5 t, užstatytose vietose pasukant judėtų pėsčiųjų greičiu. Už šio reglamento nesilaikymą gresia 70 Eur nuobauda ir 1 baudos taškas.

Be to, Transporto ministerija įvedė baudą už avarinio stabdymo pagalbos sistemos išjungimą. Sieks ji 100 Eur.

Taip pat atsiras naujų ženklų, pvz., dviračių zonos pradžia. Lengvųjų automobilių ir sunkvežimių didžiausias greitis bus 30 km/val.

-
+

Prie kelių bus įrengti nauji, dvirates transporto priemones (pvz., dviračius ar paspirtukus) aplenkti draudžiantys ženklai.

-
+

Be to, padidės nuobaudos už transporto priemonių statymą šaligatvyje ir dviračių take – nuo 20 Eur iki 55–100 Eur (ir 1 baudos taškas). Pataisoje taip pat įvedama bauda už neteisėtą elektrinės transporto priemonės stovėjimą (55 Eur) ir padidinama bauda už automobilio pastatymą neįgaliesiems skirtoje vietoje (nuo 35 iki 55 Eur). Nuo 35 iki 55 Eur padidės bauda už stovėjimą ugniagesių tarnybai skirtame įvažiavime ar įvažiavime.

 

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros