Jei ne vairuotojo geležiniai nervai ir sveikas protas, miesto viduryje galėjo įvykti sprogimas.
Vokietijos televizijai priklausanti svetainė rtlnext.de papasakojo 49 metų vairuotojo Jurgeno Heimo istoriją. Šio žmogaus meistriškumas ir šalti nervai padėjo užkirtsi kelią nelaimei.
Heimas vežė cisterną su 25 000 l dyzelino ir 10 000 l benzino per Vokietijos gyvenvietę Schrobenhausen, kai pamatė automobilio veidrodėlyje ugnį. Pirma daugumos žmonių reakcija tokioje situacijoje – noras pabėgti. Tačiau vyras žinojo, kad jei jis iššoks iš transporto priemonės, įvyks eismo įvykis ir miesto centre sugriaudės sprogimas.
Kadangi apie pasišalinimą iš transporto priemonės negalėjo būti nei kalbos, Heimas nusprendė paprašyti pagalbos. Jis paskambino pagalbos numeriu 112, ir paprašė, kad operatorius padėtų jam išvažiuoti už gyvenvietės ribų.
„Operatorius visą laiką mane ramino“ – sakė Jurgenas.
Kai vokiečiui pavyko išvažiuoti iš miesto, jo laukė priešgaisrinės apsaugos tarnyba, kuri padėjo ataušinti ir užgesinti cisterną. Tikėtina, kad gaisrą sukėlė sprogusi padanga.
Tikrinkite padangų būklę!
Karščių metu padangoms reikia skirti ypatingai daug dėmesio. Kai oro temperatūra siekia 30 laipsnių pagal Celsijų, asfalto temperatūra gali siekti net 60 laipsnių. Tokiomis sąlygomis padangos greičiau nusidėvi ir kelia potencialią eismo įvykio grėsmę.
Todėl prieš pradedami važiuoti patikrinkite padangų spaudimą ir apžiūrėkite, ar jos neturi pažeidimų, pavyzdžiui įbrėžimų, išsipūtusių vietų, oro burbulų.
Jei padanga sprogsta važiavimo metu, išlikite ramūs ir kuo greičiau pradėkite palaipsniui stabdyti. Nestabdykite transporto priemonės staigiai.
Tuo tarpu jei padanga užsidegs, vairuotojas turi važiuoti tol, kol ugnis neužges. Sustabdžius vilkiką ugnis gali apimti visą transporto priemonę.
Jurgenas, pfaffenhofen-today.de nuotr.
Šaltinis: pfaffenhofen-today.de