Pirmąjį šių metų ketvirtį sunkiasvorių krovininių transporto priemonių nuvažiuotų kilometrų skaičius Vokietijos mokamuose keliuose, palyginti su tuo pačiu 2019 m. laikotarpiu, šiek tiek sumažėjo. Vokietija stabiliai didina savo dalį, Lietuvos sunkvežimių dalis, po praėjusių metų nuosmukio, taip pat padidėjo.
Nuo sausio iki kovo sunkvežimiai, kurių didžiausiasis leistinas svoris virš 7,5 t, mokamais greitkeliais ir federaliniais keliais Vokietijoje važiavo 10,2 mlrd. km. Tai 0,3 proc. mažiau, nei pernai.
Vokietijos sunkvežimių dalis pasikeitė nežymiai, jų nuvažiuotų kilometrų kiekis padidėjo 0,3 proc. federaliniuose keliuose ir 0,2 proc. greitkeliuose. Transporto priemonės iš užsienio, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, nuvažiavo 1,2 proc. mažiau kilometrų greitkeliuose ir 1,6 proc. mažiau federaliniuose keliuose.
Taigi vokiečių sunkvežimių dalis bendrame nuvažiuotų kilometrų kiekyje padidėjo – nuo 58,5 proc. per 2019 m. pirmąjį ketvirtį iki 58,9 proc. tame pačiame 2020 m. laikotarpyje. Užsienio transporto priemonių dalis per pirmus tris 2020 m. mėnesius sumažėjo iki 41,1 proc.
Lietuviški sunkvežimiai Vokietijos keliuose
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas Lietuvai, kurios rezultatas padidėjo 12,6 proc. (iki 261,7 mln. km), ji beveik pasivijo Nyderlandus (268,3 mln. km). Kovo mėn. lietuviškų sunkvežimių rida išaugo 10,4 proc. (palyginti su tuo pačiu laikotarpiu 2019 m.) ir sudarė 101 290 000 kilometrų. Tai ne tik didžiausias procentinis padidėjimas šį mėnesį, bet ir vienas iš nedaugelio teigiamų rezultatų. Kovo mėn. augimą iš visų ES šalių užfiksavo tik:
– Belgija: 3,8 proc. (rida daug žemesnė nei lietuviškų transporto priemonių, nes sudarė 11 642 000 km),
– Airija: 7 proc. (sunkvežimiai nuvažiavo 1 290 000 km).
– Latvija: 4,3 proc. (sunkvežimiai nuvažiavo 17 235 000 km),
– Liuksemburgas: 3,9 proc. (rida – 8 568 000 km),
– Slovėnija: 0,6 proc. (rida – 48 307 000 km).
BAG nuotr.
Transportas į Vokietiją – užsienio sunkvežimiai
Lenkijos sunkvežimių atveju, jie vis dar lenkia kitų šalių transporto priemones, bet kovo mėn. jų dalis šiek tiek sumažėjo – nuvažiavo 1,9 proc. mažiau kilometrų nei 2019 m. kovo mėn.
Tačiau pirmą ketvirtį lenkai užfiksavo teigiamą rezultatą – nuvažiuotų kilometrų skaičius padidėjo 0,6 proc. (iki 1,66 mlrd. km). Taigi pirmąjį šių metų ketvirtį lenkų dalis padidėjo iki 16,3 proc. Primename, kad 2019 m. lenkų sunkvežimių dalis bendrame Vokietijos mokamais keliais nuvažiuotų kilometrų kiekyje sumažėjo iki 2017 m. lygio, t.y. iki 16,1 proc.
Čekai tradiciškai liko už lenkų, nors pirmąjį ketvirtį dalis sumažėjo 8,1 proc.. Už Čekijos, taip pat su mažesniu nei prieš metus rezultatu (sumažėjo 4,5 proc.) yra Rumunija, po jos seka Nyderlandai (sumažėjo 4,1 proc.).