Svarbiausia trumpai
- Integruotas valdymas: suderinamus „Thermo King“ šaldymo agregatus bus galima stebėti ir valdyti per „Volvo Trucks“ informacinę sistemą.
- Papildomo įrenginio nereikės: palaikomoms funkcijoms vairuotojui neprireiks atskiro išmaniojo telefono ar planšetės.
- Reikalavimai sunkvežimiui: paslauga per „Volvo Marketplace“ bus prieinama suderinamiems nuo 2021 m. pagamintiems sunkvežimiams.
Šaldomų krovinių transporte vilkikas ir šaldymo agregatas sudaro vieną transporto priemonių kombinaciją, tačiau iki šiol dažniausiai buvo valdomi atskiromis sistemomis. Dabar „Thermo King“ ir „Volvo Trucks“ siekia šias sistemas glaudžiau susieti.
Rugsėjo 3 d. pristatytas sprendimas „Volvo Trucks“ informacinėje sistemoje suteikia prieigą prie „Thermo King“ transporto šaldymo agregatų stebėjimo ir valdymo. Jį siūlo „Thermo King“ – „Trane Technologies“ priklausanti bendrovė, besispecializuojanti transporto šaldymo įrangos srityje. Programėlė platinama per „Volvo“ paslaugą „My Business Apps“.
Bendrovių teigimu, „Thermo King“ yra pirmasis transporto šaldymo įrangos gamintojas, pasiūlęs tokio pobūdžio integraciją su „Volvo Trucks“ informacine sistema.
Ką vairuotojas matys ir galės valdyti kabinoje
Sunkvežimio centrinis ekranas suteiks prieigą prie šaldymo agregato duomenų ir dalies nustatymų. „Thermo King“ nurodo, kad vairuotojas galės matyti pagrindinę informaciją apie šaldymo procesą ir vežamą temperatūrai jautrų krovinį.
Iki šiol, priklausomai nuo transporto priemonės komplektacijos, šaldymo įranga buvo valdoma specialiu valdikliu, sumontuotu ant agregato, arba atskirais mobiliaisiais įrenginiais. Naujoji programėlė turėtų sumažinti atskirų valdymo įrenginių poreikį toms funkcijoms, kurias ji palaiko.
Tai galėtų sumažinti kabinoje naudojamų įrenginių ir valdymo ekranų skaičių. Be to, „Thermo King“ atkreipia dėmesį į duomenų apsaugos ir įrenginių administravimo rizikas, kylančias vairuotojams darbo užduotims atlikti naudojant asmeninius išmaniuosius telefonus.
Vis dėlto saugumo naudą reikėtų vertinti atsargiai. Tai, kad šaldymo valdikliai perkeliami į sunkvežimio ekraną, savaime nereiškia, kad važiuojant bus galima be apribojimų naudotis visomis funkcijomis. „Thermo King“ ir „Volvo“ kol kas nepaaiškino, kurios funkcijos bus prieinamos kelyje, o kurios bus blokuojamos.
Šaldymo agregatas tampa sunkvežimio skaitmeninės sistemos dalimi
Šio sprendimo esmė – ne tik dar viena vieta temperatūros rodmenims peržiūrėti. Svarbiau tai, kad sujungiamos dvi sistemos, kurios paprastai veikė atskirai.
„Thermo King“ sprendimą pristato kaip skaitmeninę ekosistemą, susiejančią sunkvežimį ir šaldymo agregatą. Vežėjams tai gali sudaryti galimybę naudotis jau įdiegta „Volvo“ technine įranga ir ryšio sprendimais, suteikiančiais prieigą prie šaldymo įrangos.
Temperatūrinio režimo transporte veiklos duomenys gaunami iš kelių šaltinių: vilkiko, puspriekabės ar kėbulo ir šaldymo agregato. Suderinus šias sistemas, vairuotojui gali reikėti rečiau perjungti atskirus įrenginius ir programėles.
Vis dėlto iki šiol paskelbta informacija nepateikia įrodymų, kad sprendimas leis išmatuojamai sumažinti veiklos sąnaudas ar prastovas. „Thermo King“ kalba apie efektyvesnius darbo procesus ir galimybę priimti sprendimus realiuoju laiku, tačiau konkrečių tai pagrindžiančių rodiklių nepateikė.
Prieigai reikės tapatybės patvirtinimo
Kadangi integracija leis keisti šaldymo parametrus sunkvežimio ekrane, „Thermo King“ ir „Volvo“ numatė prieigos kontrolės priemones.
Bendrovės teigia, kad ryšys bus apsaugotas šifravimu nuo galo iki galo. Naudotojai turės patvirtinti savo tapatybę ir saugiai prisijungti, todėl atitinkamus duomenis peržiūrėti ar nustatymus keisti galės tik įgalioti darbuotojai.
Pranešime nenurodyta, kaip dideliuose transporto parkuose bus administruojamos teisės ir ar vairuotojams, dispečeriams bei parko vadovams bus galima priskirti skirtingus prieigos lygius.
Kuriems „Volvo Trucks“ sunkvežimiams paslauga prieinama?
Vežėjams svarbiausia išsiaiškinti, ar jų sunkvežimiai ir šaldymo įranga atitinka techninius reikalavimus. „Thermo King“ teigia, kad suderinamiems sunkvežimiams paslauga iškart pasiekiama per „Volvo Marketplace“.
Paslaugai reikalingas „Volvo“ sunkvežimis su naujausios kartos centriniu ekranu. „Thermo King“ nurodo, kad ji skirta nuo 2021 m. pagamintoms transporto priemonėms.
Pirmuoju etapu paslauga siūloma Australijoje ir 15 Europos rinkų:
Vokietijoje, Austrijoje, Belgijoje, Čekijoje, Suomijoje, Prancūzijoje, Vengrijoje, Airijoje, Nyderlanduose, Norvegijoje, Lenkijoje, Slovakijoje, Ispanijoje, Švedijoje ir Jungtinėje Karalystėje.
Vis dėlto pranešime nenurodyta, kurie konkretūs „Thermo King“ šaldymo agregatai ar įrangos komplektacijos bus suderinami su „Volvo“ programa. Taip pat nepateikta informacijos apie paslaugos kainą ar galimus mokesčius.
Todėl transporto parkų valdytojams prieš diegiant sprendimą reikės patikrinti, ar jų „Volvo“ sunkvežimiai ir juose sumontuoti šaldymo agregatai atitinka visus techninius reikalavimus.
Šaldymo įrangos integracija į sunkvežimio sistemą
Ši partnerystė atspindi platesnę komercinio transporto tendenciją: skaitmeninės sunkvežimių platformos vis dažniau apima ne tik patį vilkiką.
Vežant temperatūrai jautrius krovinius, veiklos duomenys gaunami iš kelių šaltinių – sunkvežimio, puspriekabės ar kėbulo ir šaldymo agregato. Sujungus šias sistemas, vairuotojui gali sumažėti poreikis kiekvienai užduočiai naudoti atskirą įrenginį ar programėlę.
Būtent šioje srityje bendradarbiauja „Thermo King“ ir „Volvo“. Šios naujovės esmė nėra vien skaitmeninė šaldymo agregato stebėsena – svarbiausia, kad jis integruojamas į sunkvežimio valdymo aplinką.
Transporto parkams, kuriuose „Volvo“ vilkikai naudojami kartu su „Thermo King“ šaldymo įranga, sprendimo praktinį pritaikomumą lems integracijos apimtis: kokie agregatai bus palaikomi, kurias funkcijas bus galima valdyti iš „Volvo“ ekrano ir kiek kainuos paslauga. Šiais klausimais bendrovės kol kas papildomos informacijos nepateikė.
