Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Problem kar nakładanych na przewoźników za przewóz nielegalnych imigrantów w Wielkiej Brytanii powraca jak bumerang. Niczemu winni przewoźnicy płacą wysokie kary, w momencie gdy służby celne odkryją, że na pokładzie ciężarówki znajdują się nielegalni imigranci.

Brytyjska straż graniczna może nałożyć karę pieniężną w wysokości do 2000 funtów za każdego wykrytego nielegalnego imigranta na kierowcę, pracodawcę lub właściciela pojazdu. Brak zapłaty może skutkować zatrzymaniem pojazdu, a w konsekwencji również sprzedaniem, w celu zabezpieczenia środków niezbędnych do pokrycia kary. Od nałożonej decyzji jest możliwość złożenia sprzeciwu w ciągu 28 dni od momentu wydania decyzji.

Rozwiązaniem dla uniknięcia kary jest możliwość uzyskania Akredytacji Border Force

Aby uzyskać taki certyfikat należy wdrożyć do firmy specjalne procedury zabezpieczające przed wtargnięciem nielegalnych imigrantów. Na podstawie wytycznych Border Force należy opracować zasady postępowania oraz zastosować środki mające na celu ograniczenie dostępu osób nieupoważnionych. Dodatkową koniecznością jest przeszkolenie pracowników ze stosowanych procedur. Zadaniem firmy jest wykazanie skuteczności i ciągłości w stosowaniu działań zabezpieczających.

Większa wiarygodność przewoźników na rynku brytyjskim

Otrzymanie certyfikatu potwierdzającego Akredytację Border Force jest potwierdzeniem wysokiego poziomu bezpieczeństwa firmy, co czyni firmę wiarygodniejsza na rynku brytyjskim. Dzięki temu rozwiązaniu podczas kontroli, w przypadku wykrycia w pojeździe nielegalnego imigranta firma nie zostanie obciążona karą pieniężną, lub zostanie potraktowana o wiele łagodniej. Program akredytacji jest dostępny dla wszystkich firm transportowych, którzy wykonują przewozy między Europą kontynentalną, a Wielką Brytanią, niezależnie od wielkości lub kraju pochodzenia.

Dla uniknięcia stresu i poczucia niesprawiedliwości związanego z nałożonymi karami, warto zastosować opisane w artykule i inne wymagane przez prawo narzędzia już wcześniej, przed kontrolą w porcie w Calais. Dzięki zachowaniom prewencyjnym i należytej staranności przewoźnik może ustrzec się od niekorzystnej dla przedsiębiorstwa decyzji, zamiast głowić się nad tym, jak już nałożoną karę anulować.

Autorem tekstu jest Paulina Eliasz-Pietrusewicz, Starszy Prawnik z Kancelarii Prawnej Translawyers Widuch i Wspólnicy

translawyers

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu