Mobilne roboty autonomiczne (AMR – Autonomous Mobile Robots) to bezzałogowe platformy, których prostoplastą były bezobsługowe wózki AGV. Potrafią kooperować ze sobą i z ludźmi, a ich kluczowym zadaniem jest automatyczna dystrybucja nośników logistycznych. Poruszają się po określonych ścieżkach i wykonują starannie zaplanowane, powtarzalne zadania.
Jeden z szefów Amazona, odpowiadający za robotyzację podkreślał w wywiadzie prasowym, że jego firmę dzieli mniej więcej dziesięć lat od pełnej automatyzacji. O ile jednak np. picking jeszcze przez jakiś czas pozostanie czynnością wymagającą pracy człowieka, o tyle dostarczanie poszczególnych towarów lub grup produktów na dane stanowisko, już nie. Dostępne są technologie potrafiące zastąpić człowieka w tych, zazwyczaj pracochłonnych czynnościach. Wygląda na to, że powszechnie obecne w zakładach produkcyjnych i magazynach obrazki pracowników przemierzających wiele kilometrów, przenoszących różne ładunki, przejdą do historii.
Tego rodzaju pogląd potwierdza to, z czym mamy do czynienia na rynku w ostatnich latach. Międzynarodowa Federacja Robotyki w swym ubiegłorocznym raporcie wykazała, że globalna sprzedaż AMR rośnie o kilka, a w niektórych krajach kilkanaście czy nawet kilkadziesiąt procent rocznie. Roboty AMR wykorzystywane są głównie w intralogistyce, halach magazynowych, centrach logistycznych, lecz sprawdzą się także w laboratoriach lub w środowiskach niebezpiecznych dla człowieka.