Odsłuchaj ten artykuł
Фот: AdobeStock/BY-_-BY
Białoruś zmieniła zasady stosowania plomb nawigacyjnych w ciężarówkach
W kwietniu br. Białoruś wprowadziła zmiany, dotyczące stosowania przez przewoźników drogowych plomb nawigacyjnych przy wjeździe na teren tego kraju. Zmiany dotyczą również polskich transportowców.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Od 1 maja plomby nawigacyjne obowiązują przewoźników wjeżdżających na teren Białorusi nie tylko z Polski i Litwy, ale też Łotwy. Ponadto, urządzenia są nakładane również na puste pojazdy, które są zarejestrowane w krajach Unii Europejskiej. Jest to wynik zakazu ruchu pojazdów zarejestrowanych w UE, który został wprowadzony przez białoruską Radę Ministrów 22 kwietnia.
Przypomnijmy, pojazdy mogą przejeżdżać tylko przez określone przejścia graniczne i tylko do wyznaczonych miejsc, stanowiących miejsce przeładunkowe i załadunkowe. Do listy takich miejsc, opublikowanej w kwietniu, władze dodały trzy kolejne – SOOO Brestvneshtrans, RUTP Belimporttorg i JV Transit LLC. Wszystkie trzy znajdują się w Brześciu.
Jednocześnie białoruski dekret rozszerzył listę przypadków, w których implementacja plomb nawigacyjnych nie jest wymagana. Wyjątki stosuje się:
- w odniesieniu do towarów przewożonych w ramach procedury celnego tranzytu drogowego z Obwodu Kaliningradzkiego (Rosja) przez terytorium Litwy, Łotwy i Polski;
- do pojazdów ciężkich i wielkogabarytowych, których przejazd odbywa się za specjalnym zezwoleniem;
- podczas transportu żywych zwierząt;
- w przypadku pomocy zagranicznej, objętej procedurą tranzytu celnego, jeżeli organem przeznaczenia jest organ celny Białorusi.
Przypominamy również, że od 1 maja br. wszystkie pojazdy wjeżdżające na Białoruś muszą być dezynfekowane. Płatności za to dokonuje się poprzez zakup wywieszki kontrolnej w punkcie kontroli granicznej.