W transporcie brakuje pracowników. Firmy radzą sobie, zapraszając studentów na staże

Branża transportowa w Polsce coraz mocniej odczuwa problem braku pracowników. Niektóre z firm próbują sobie poradzić, stawiając na szkolenie absolwentów szkół średnich oraz studentów. Na taki krok zdecydowała się m.in. firma Dachser.

Dachser prowadzi program stażowy. Do kogo jest skierowany?

“Program przeznaczony jest zarówno dla absolwentów szkół średnich, jak i studentów logistycznych studiów dualnych w Wyższej Szkole Logistyki w Poznaniu. Są to studia niestacjonarne I stopnia, które łączą naukę w systemie akademickim z pracą w firmie” – tłumaczy firma na swojej stronie internetowej.

W trakcie stażu, młodzi adepci logistycznego fachu poznają, jak Dachser działa od środka i na czym polega codzienna praca w tej branży. Firma stawia też na uniwersalne podejście i wymaga, aby mniej więcej co kwartał stażysta zmieniał stanowisko w jej strukturach. W ten sposób poznaje każdy obszar działalności firmy logistycznej.

Stażyści w firmie Dachser podpisują umowę o pracę, a najlepsi mogą liczyć na to, że po zakończeniu staży dostaną zatrudnienie na stałe. Dotychczas taki staż skończyło ok. 50 uczniów, z czego ok. 40 zaproponowano stałą współpracę.

Branża transportowa radzi sobie, jak może

Brak pracowników to duży problem dla polskiego transportu. Sporo wiedzą o tym m.in. przewoźnicy, którzy stale szukają kierowców ciężarówek. Młodzi do tego zawodu się nie garną, starsi pracownicy siłą rzeczy zbliżają się do emerytury. Dlatego szacuje się, że dziś w branży może brakować nawet 100 tys. kierowców zawodowych.

Pojawiają się różne pomysły na to, jak uzupełnić kadrowe braki. Jednym z nich jest przywrócenie szkolenia zawodowego kierowców w szkołach. O tym, że popularność tego rozwiązania rośnie, pisaliśmy niedawno na naszych łamach. Firmy posiłkują się też zatrudnianiem kierowców ze Wschodu, m.in. z Ukrainy.

Odpowiedzią na brak kierowców ciężarówek w Polsce jest też serwis TransJobs.eu. Jego zadaniem jest kojarzenie firm z potencjalnymi pracownikami. Kiedy kandydat zdecyduje się na pracę w konkretnej firmie, opłaca ona koszt zdobycia prawa jazdy na ciężarówkę oraz uprawnień. Zapewnia też szkolonemu pracownikowi praktyki. Dzięki TransJobs, kierowcy – po uprzednim zarejestrowaniu się w serwisie – mogą przebierać w ofertach pracy wedle własnych kryteriów, np. doświadczenia zawodowego.