Bruksela chce ogólnoeuropejskiego e-CMR. Będzie częścią trzeciego Pakietu Mobilności

Komisja Europejska planuje zaproponować wprowadzenie ogólnoeuropejskiego e-CMR  – informuje niemiecki związek logistyczny DSLV. Do tej pory prowadzone były testy jedynie w poszczególnych krajach Unii. Po ekspertyzie elektronicznego listu przewozowego dokonanej przez Europejskie Stowarzyszenie Spedytorów CLECAT, KE chce zawrzeć propozycję wdrożenia elektronicznych dokumentów w branży transportowej w trzecim Pakiecie Mobilności. Na projekt dokumentu trzeba będzie poczekać do maja br.

Cel wdrożenia e-CMR

Według Komisji celem wprowadzenia elektronicznych listów przewozowych je ułatwienie skutecznej i sprawnej wymiany informacji i dokumentów między firmami spedycyjnymi, logistycznymi i transportowymi operującymi na wewnętrznym rynku europejskim. Wymiana danych dotyczących całego łańcucha dostaw a także połączenie z organami państwowymi, powinny przygotować branżę do następnych faz digitalizacji sektora transportowego oraz prowadzić do automatyzacji procesów.

Zalety e-CMR

Korzyści ze stosowania e-CMR jest wiele, zarówno z punktu widzenia przewoźników jak i załadowców.

Przewozy realizowane z użyciem elektronicznego listu przewozowego śledzone są na terenie całej Europy i analizowane w czasie rzeczywistym. Elektroniczny CMR pozwoli przewoźnikom na wygodną archiwizację informacji logistycznych.

Strony umowy będą miały dostęp do informacji dotyczących przebiegu całego procesu, takich jak miejsce i czas załadunku, oraz gdzie się znajduje ładunek i jaką ciężarówką jest transportowany.

Ponadto kolejne działania, np. fakturowanie, potwierdzenie dostawy lub wszczęcie procedur reklamacyjnych, będą przebiegały szybciej i przy niższych kosztach.

Co bardzo ważne, przewoźnicy dzięki e-CMR mogą natychmiast po zrealizowaniu transportu wystawić rachunek za świadczoną usługę, a to znacznie skróci oczekiwanie na płatność.

Zobaczcie, jak wygląda elektroniczny list przewozowy:

Fot.Trans.INFO