Najważniejsze informacje:
- SID działa w całych Niemczech i obejmuje ok. 1 850 miejsc obsługi podróżnych przy autostradach.
- Wskaźniki zajętości są wyliczane na podstawie danych z systemu poboru opłat dla ciężarówek.
- Dostawcy aplikacji, telematyki i rozwiązań flotowych mogą integrować dane bezpłatnie.
- Kolejny etap ma objąć m.in. truck stopy oraz parkingi prowadzone przez prywatnych operatorów.
- Założenie: lepsze planowanie jazdy i przerw oraz łatwiejsze przestrzeganie norm czasu pracy.
Po blisko dwóch latach od zapowiedzi projektu BMV udostępniło SID w skali ogólnokrajowej. Oznacza to, że poziom zajętości ok. 1 850 MOP-ów przy autostradach w Niemczech można sprawdzić cyfrowo.
Resort wyjaśnia, że dane o zajętości powstają na bazie informacji z systemu poboru opłat dla ciężarówek, a następnie są dystrybuowane przez federalną platformę Mobilithek. Producenci nawigacji, narzędzi do planowania tras oraz systemów zarządzania flotą mogą bezpłatnie włączyć ten zbiór danych do swoich produktów.
Dane o obłożeniu wszystkich 1850 miejsc obsługi podróżnych przy autostradach w Niemczech są teraz dostępne cyfrowo.” — podkreślił federalny minister transportu Patrick Schnieder.
Kierowcy mają łatwiej znaleźć wolne miejsce
Niedobór parkingów dla ciężarówek przy niemieckich autostradach od lat pozostaje jednym z najbardziej dotkliwych problemów dla branży transportowej. Wieczorami kierowcy często muszą podjechać do kilku kolejnych MOP-ów, zanim znajdą wolne miejsce.
SID ma umożliwić kierowcom i dyspozytorom wcześniejsze sprawdzenie poziomu zajętości parkingów i planowanie przerw w oparciu o rzeczywistą dostępność miejsc. Według ministerstwa rozwiązanie ma ograniczyć liczbę przejazdów „na poszukiwanie parkingu”, a przy okazji ułatwić przestrzeganie przepisów o czasie jazdy i odpoczynku.
Christian Hoffmann, prezes Federalnego Urzędu ds. Logistyki i Mobilności (BALM), nazwał ogólnokrajowe wdrożenie SID „ważnym krokiem w stronę poprawy bezpieczeństwa na drogach” – wynika z komunikatu resortu.
Dane z systemu poboru opłat podstawą usługi
SID opiera się na informacjach zbieranych przy naliczaniu opłat drogowych dla ciężarówek. Toll Collect przetwarza te dane i przekształca je we wskaźniki zajętości dla poszczególnych MOP-ów.
Prezes Toll Collect Mark Erichsen podkreślił, że dane gromadzone na potrzeby poboru opłat mogą być wykorzystywane również do wspierania organizacji transportu i planowania postojów. Obecnie SID pokazuje zajętość publicznych miejsc postojowych przy autostradach. W kolejnym kroku system ma zostać rozszerzony o obiekty prowadzone przez prywatnych operatorów, co ma ułatwić wyszukiwanie alternatywnych opcji postoju.
Autobahn GmbH wskazuje, że korzyści mogą wykraczać poza bieżące wsparcie kierowców. W dłuższej perspektywie dane mogą pomóc w planowaniu rozbudowy parkingów oraz identyfikowaniu lokalizacji, w których niedobór miejsc jest największy.
Kolejne rozszerzenia: truck stopy i drogi federalne
Na obecnym etapie wdrożenie koncentruje się na MOP-ach przy autostradach. BMV zapowiada jednak dalszą rozbudowę usługi.
W kolejnych etapach do SID mają zostać dołączone:
- MOP-y przy drogach federalnych,
- parkingi dla ciężarówek zarządzane prywatnie,
- truck stopy.
Długofalowo celem jest stworzenie możliwie pełnego cyfrowego obrazu dostępnych miejsc postojowych dla ciężarówek w Niemczech.
Dane pomogą, ale parkingów nie przybędzie
Nawet najlepsze dane nie zmieniają faktu, że podstawowy problem pozostaje: miejsc parkingowych wciąż jest za mało, a na wielu kluczowych trasach popyt nadal przewyższa podaż.
To, co SID może realnie poprawić, to efektywniejsze wykorzystanie istniejącej infrastruktury oraz ograniczenie zbędnych objazdów i ruchu generowanego przez poszukiwanie postoju. SID jest jednym z pięciu działań przyjętych przez niemiecki rząd w celu poprawy dostępności miejsc postojowych dla ciężarówek. Dla kierowców, przewoźników i dyspozytorów oznacza to ogólnokrajową bazę informacji o zajętości publicznych miejsc postojowych. Skala praktycznych korzyści będzie zależeć przede wszystkim od tego, jak szybko dane zostaną wdrożone do nawigacji, platform telematycznych i systemów zarządzania flotą.
