Duże zamówienie XPO na elektryczne ciężarówki. Będą realizowały lokalne dostawy

Wraz ze swoim partnerem – Renault Trucks – operator przekształca swoją flotę, aby była zgodna z nadchodzącymi przepisami dotyczącymi dostaw miejskich, pomagając jednocześnie swoim klientom w osiągnięciu ich własnych celów w zakresie dekarbonizacji.

Ogólnie rzecz biorąc, XPO zamierza zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych we Francji o 25 proc. do 2025 r. w porównaniu z 2019 r. 

Elektryczne ciężarówki nie emitują bezpośrednio CO2 i znacznie zmniejszają hałas oraz zanieczyszczenie powietrza, dzięki czemu szczególnie nadają się do dostaw w zatłoczonych obszarach miejskich” –  twierdzi XPO.

Emitują także mniej cząstek stałych i mniej wibracji, co zmniejsza zmęczenie kierowcy. Każdy pojazd jest wyposażony w kamerę 360°, która redukuje martwe pola w celu zapewnienia optymalnego bezpieczeństwa.

To nasze drugie większe zamówienie na elektryczne ciężarówki, po tym, które ogłosiliśmy w styczniu 2023 r., i pokazuje zaangażowanie XPO w zmniejszenie śladu węglowego. Nasza strategia transformacji wieloenergetycznej opiera się na szeregu rozwiązań i inicjatyw, które się uzupełniają, szczególnie w zakresie paliw. Od czasu naszego pierwszego testu ciężarówki elektrycznej w 2021 r. jesteśmy pod wrażeniem tej technologii, która cieszy się również popularnością wśród kierowców. Odnawiamy także flotę naszych pojazdów napędzanych gazem i zwiększamy wykorzystanie biopaliw” – powiedział Bruno Kloeckner, dyrektor zarządzający francuskiej spółki zależnej XPO Logistics.