Już za dwa i pół tygodnia w Niemczech stawki myta wzrosną o ponad 80 proc. ze względu na wprowadzenie dodatkowej składowej związanej z emisją CO2.
Fot. BASF
Duży załadowca z Niemiec zapowiada, że w pełni pokryje koszty myta po podwyżkach
BASF SE, największe przedsiębiorstwo chemiczne na świecie z siedzibą w Niemczech pokryje koszty związane z drastyczną podwyżką myta.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Pozostało 80% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie
Dwaj duzi załadowcy – Daimler i producent stali Arcelor Mittal – zapowiedzieli już swoim przewoźnikom, że pokryją część kosztów związanych z drastyczną podwyżką. Producent z branży automotive jest gotów wykładać połowę kwoty. Arcelor Mittal mówi o pokryciu całości dodatkowych kosztów, ale tylko dla przewozu od punktów załadunku do siedziby klientów Arcelor Mittal. Jednocześnie oczekuje od firm transportowych zniżki za usługi na poziomie 5 proc. od początku przyszłego roku.
Zupełnie inne podejście ma największa na świecie firma chemiczna BASF.
Na temat opłat za przejazd ciężarówkami mogę powiedzieć tak: Działamy na zasadzie współpracy i – tak jak w przeszłości – będziemy pokrywać koszty opłat drogowych 1 grudnia” – powiedziała redakcji trans.iNFO Valeska Schößler, specjalistka ds. komunikacji zewnętrznej w BASF.
“W zakładzie w Ludwigshafen (gdzie znajduje się siedziba główna firmy – przyp. red.) obsługujemy średnio około 2000 ciężarówek dziennie, co stanowi ponad 30 procent całkowitego transportu (oprócz statków, pociągów i rurociągów)” – dodała Schößler.
Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium
Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.
- ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
- dostęp do WSZYSTKICH artykułów
- dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
- dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
- Poznaj wszystkie korzyści
Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł
Masz już subskrypcję?Zaloguj się