W ramach projektu pilotażowego, we współpracy z Wyższą Szkołą w Darmstadt, GLS rozpoczyna dystrybucję w “ostatniej mili” przy użyciu rowerów ciężarowych.
Niskoemisyjne elektryczne rowery z kontenerami, które można załadować 200 kg paczek, będą dostarczały zamówienia do klientów w mieście Darmstadt (Hesja). To już piąte miasto w Niemczech, w którym GLS testuje to ekologiczne rozwiązanie. W połowie marca rowery dostawcze GLS wyjechały na drogi w Norymberdze. Jak informuje firma, kurierzy poruszający się tym środkiem transportu dostarczają dziennie nawet 120 przesyłek.
GLS ekologiczne rozwiązanie wdrożyło już w niektórych miastach w Belgii, Włoch, Austrii i na Węgrzech.
Rowery ciężarowe będą wkrótce standardem?
Darmstadt to kolejne miasto, w którym GLS wdraża nowe rozwiązanie dla “ostatniej mili”. Rowery ciężarowe, zwane też dostawczymi, stosuje także DHL. Niewykluczone też, że wkrótce w Wiedniu staną się alternatywą dla ciężarówek, których ruch będzie zakazany. Podobnych tendencji będzie można się spodziewać w innych europejskich miastach, które borykają się z problemem zanieczyszczeń.
Foto: track-parcel.co.uk