Odsłuchaj ten artykuł
Eurotunnel ma rozwiązanie na szybsze przekroczenie granicy z Wielką Brytanią w 2021 roku
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
W ramach trwających przygotowań do Brexitu, Eurotunnel wprowadza nową usługę o nazwie „Eurotunnel Border Pass”. Ma ona ułatwić przekraczanie granicy z Wyspami po okresie przejściowym Brexitu.
Eurotunnel Border Pass służy do wymiany informacji potrzebnych do przekroczenia granicy między przewoźnikiem a Eurotunnelem, a następnie między Eurotunnelem a służbami granicznymi. Usługa jest bezpieczna i zdigitalizowana, a kierowca ciężarówki nie musi nawet wychodzić z kabiny, ani okazywać żadnych dokumentów po przybyciu na granicę.
Zarządca Eurotunnelu opisuje przepustkę graniczną jako „wirtualny portfel”, w którym przewoźnicy bądź kierowcy mogą zapisać wszystkie informacje potrzebne ciężarówce do przekroczenia granicy po 1 stycznia 2021 r. Obejmuje to zgłoszenia celne przewożonych towarów, a także informacje sanitarne i fitosanitarne, zaświadczenia i dane pojazdu (numer rejestracyjny) w formie akceptowanej przez władze Wielkiej Brytanii i Francji.
Działanie Eurotunnel Border Pass
Gdy ciężarówka dotrze do terminalu Eurotunnelu, wjeżdża do tzw. pit-stopu, który według Eurotunnelu jest „niezbędnym krokiem” dla 5 tys. ciężarówek przewożonych codziennie przez Le Shuttle Freight. Gdy ciężarówka znajdzie się w pit-stopie, numer rejestracyjny jest pobierany automatycznie przy użyciu specjalnej technologii połączonej z terminalem.
Połączenie z władzami
Eurotunnel twierdzi, że wirtualny portfel jest również zintegrowany z systemami informatycznymi wszystkich zainteresowanych instytucji w Wielkiej Brytanii i UE. Po przejechaniu ciężarówki informacje zawarte w wirtualnym portfelu są bezpiecznie przesyłane do każdego z odpowiednich organów: HMRC (organy celne Zjednoczonego Królestwa), DEFRA (Departamentu Środowiska, Żywności i Spraw Wiejskich) w Wielkiej Brytanii oraz DGDDI (Dyrekcja Generalna Ceł i Podatków Pośrednich) i Ministerstwo Rolnictwa (DGAL) we Francji.
Christian Dufermont, dyrektor ds. frachtu w spółce Eurotunnel, uważa, że ich system zapewni przewoźnikom i kierowcom ciężarówek „najszybszy i najłatwiejszy” sposób przekraczania granicy z towarami do Wielkiej Brytanii.
Nasi klienci wiedzą, że 1 stycznia 2021 roku będzie dniem zmian. Stworzyliśmy Eurotunnel Border Pass, aby maksymalnie uprościć im przekraczanie granicy i przyjęli to entuzjastycznie. W ciągu ostatnich czterech lat nasz cel się nie zmienił: chcemy nadal oferować najszybszy i najłatwiejszy sposób przeprawy przez Kanał La Manche z towarami, bez względu na okoliczności” – oznajmił Dufermont.
Fot.Wikimedia/Holger Weinandt_!