Wraz z dostawcą usług kurierskich DPD, francuski producent samochodów zaprezentował na targach w Hanowerze swoją wizję przyszłości logistyki miejskiej. Firmy opracowały w pełni zautomatyzowany i akumulatorowo-elektryczny system transportu w dystrybucji miejskiej.
Według Renault jest to odpowiedź dynamiczny wzrost rynku e-commerce (15 proc. rocznie) i coraz większe ograniczenia w centrach miast dla pojazdów z silnikami spalinowymi.
EZ-PRO składa się z dwóch typów pojazdów zwanych „Podami”. Leader Pod, choć autonomiczny, to wymaga obecności człowieka – kuriera, który będzie osobiście doręczał paczki. Jednak nie on decyduje o przebiegu trasy, a robi to za niego komputer. Z kolei drugi pojazd – Follower Pod – porusza się bezzałogowo i podąża za swoim Leaderem. Każdy z Podów może się w dowolnej chwili odłączyć i pojechać własną trasą dostarczając paczki i towary w określone lokalizacje.
EZ-PRO może zostać zastosowany również jako mobilny samoobsługowy schowek na paczki, który dociera pod określony adres do indywidualnego odbiorcy. Ten przy użyciu smartfona, na który otrzyma powiadomienie, będzie mógł wyciągnąć z Poda przesyłkę.
Fot. Renault