Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Tak wysoki rezultat nie był dotąd notowany w trzecim miesiącu roku w historii rejestracji – donosi Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. W marcu 2021 r. zarejestrowano bowiem o ponad 113 proc. więcej nowych samochodów ciężarowych, niż przed rokiem. Rekordowo dużo sprowadziliśmy również używanych trucków z zagranicy.

Rynek rozkręca się po pandemicznym zastoju. I bije rekordy. W marcu wyjechało na drogi 3213 nowych samochodów ciężarowych – zbiorczo (a więc obejmujących również np. samochody specjalne, służące do przewozu pojazdów, zwierząt, kontenerów). Dla porównania – w tym samym momencie ubiegłego roku – zarejestrowano tylko 1504 sztuki. Oznacza to wzrost aż o 113,6 proc.

marzec 2021 marzec 2020 % zmiana r/r
SAMOCHODY CIĘŻAROWE – RAZEM 3 213 1 504 113,6%
samochody ciężarowe o DMC>3,5t 682 439 55,4%
samochody specjalne o DMC>3,5t 57 62 -8,1%
ciągniki samochodowe 2 474 1 003 146,7%

Źródło: PZPM

Największy wpływ na taki wynik miał boom na zakupy ciągników samochodowych. Rok do roku w marcu ich liczba zwiększyła się o niemal 147 proc. Samochodów ciężarowych o dmc powyżej 3,5 tony przybyło o 55,4 proc.

Doniesienia o bardzo dobrych rezultatach eksportu w końcówce ubiegłego roku i z nim związanych zwiększonych przewozach, mogły być przyczynkiem wymiany taboru przewoźników” – tłumaczy PZPM.

Nie bez znaczenia jest również wzrost popularności handlu w internecie, skutkujący większą liczbą zleceń.

Podobnie pozytywnie oddziałuje m.in. na cały rynek transportowy (przewoźników i dostawców pojazdów użytkowych) podpisanie w ostatnich dniach grudnia minionego roku umowy handlowej pomiędzy Wielką Brytanią i Unią Europejską” – dodaje Związek.

Nic dziwnego, że przewoźnicy decydują się na realizację zamówień, które zawiesili w zeszłym roku z uwagi na nagły wybuch pandemii.

Najpopularniejsze ciągniki w marcu 2021 r.

W marcu 2021 r. liderem sprzedaży ciągników był DAF, który sprzedał o 165 proc. więcej samochodów niż przed rokiem (635 sztuk). Na drugiej pozycji uplasowała się Scania (wzrost również o 165 proc., sprzedaż 490 szt.), na trzeciej – Mercedes Benz (wzrost aż o 257 proc., sprzedaż 386 szt.).

Używane biją rekordy

Gwałtowne ożywienie na rynku motoryzacyjnym widać również po sprzedaży używanych ciężkich pojazdów użytkowych. W marcu z zagranicy sprowadzono ich o 104 proc. więcej (3817 sztuk), niż przed rokiem.

Jest to jak dotąd absolutny rekord – jeszcze nigdy nie sprowadzono w jednym miesiącu tak wielu używanych pojazdów” – kwituje PZPM.

Dodaje, że największy wpływ na taki wynik miały ciężarówki, bowiem ich liczba wzrosła o 114 proc. r/r, dochodząc doc 3610 sztuk.

Imponujący pierwszy kwartał

Dobry marzec miał niebagatelny wpływ na wynik całego pierwszego kwartału 2021 r. W całej grupie samochodów ciężarowych – zbiorczo, zarejestrowano w tym czasie o 58,6 proc. więcej pojazdów, niż przed rokiem. Znów największy wpływ na ten wynik miały ciągniki siodłowe. Zarejestrowano ich bowiem 5758 sztuk, co oznacza wzrost o 66,5 proc. rok do roku.

styczeń-marzec 2021 styczeń-marzec 2020 % zmiana r/r
SAMOCHODY CIĘŻAROWE – RAZEM 7 468 4 710 58,6%
samochody ciężarowe o DMC>3,5t 1 523 1 077 41,4%
samochody specjalne o DMC>3,5t 187 174 7,5%
ciągniki samochodowe 5 758 3 459 66,5%

Źródło: PZPM

Wyraźne wzrosty odnotowano również w przypadku używanych ciężarówek. W pierwszym kwartale tego roku sprowadzono ich bowiem 8 937, co oznacza wzrost o 40 proc.

Najpopularniejsze ciągniki w pierwszym kwartale 2021 r.

I w tym przypadku liderem jest DAF, któremu udało się sprzedać o 74 proc. więcej niż w pierwszym kwartale 2020 r. Na drogi wyjechało 1596 jego ciągników, a to oznacza, że producent odpowiada już za niemal 28 proc. rynku.

 

Na drugim miejscu uplasowało się Volvo (wzrost o 53 proc., sprzedaż 1 122 szt.), na trzecim zaś Scania, która mimo dobrych wyników (wzrost o 83 proc., sprzedaż 1116 szt.) może mówić o dużym pechu. Gdyby bowiem sprzedała tylko sześć ciągników więcej, “wskoczyłaby” na drugie miejsce.

Mniejsze auta też popularne

Również w segmencie dostawczaków nastąpiły spore wzrosty. W marcu zarejestrowano 7684 samochody dostawcze, co oznacza wzrost o 77,5 proc. rok do roku.

Najwięcej aut sprzedało Renault, osiągając wzrost o 123,8 proc. r/r (1 262 szt.). Na kolejnych pozycjach był Fiat (wzrost o 95 proc., sprzedanych 1 006 szt.) i Ford ( wzrost o 87,2 proc., sprzedanych 953 szt.).

Mniejszy, ale nadal wyraźny wzrost nastąpił również w całym pierwszym kwartale. W tym roku na drogi wyjechało ponad 18 tys. samochodów dostawczych, czyli o ponad 35 proc. więcej, niż w I kw. 2020 r.

marzec 2021 marzec 2020 % zmiana r/r styczeń-marzec 2021 styczeń-marzec 2020 % zmiana r/r
SAMOCHODY DOSTAWCZE – RAZEM 7 684 4 328 77,5% 18 082 13 389 35,1%
samochody ciężarowe o DMC<=3,5t 7 395 4 218 75,3% 17 522 13 101 33,7%
samochody specjalne o DMC<=3,5t 289 110 162,7% 560 288 94,4%

Źródło: PZPM

Fot. Pixabay/TF3000/public domain

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu