Girteka mocniej stawia na rekrutację kierowców poza Europą
Krótko po otwarciu biura w Kazachstanie, Girteka otwiera siedzibę w kolejnym państwie w Azji Środkowej - ogłosił litewski przewoźnik na Linkedinie. Tym razem bazę rekrutacyjną otwarto w Biszkek w Kirgistanie.
Krótko po otwarciu biura w Kazachstanie, Girteka otwiera siedzibę w kolejnym państwie w Azji Środkowej - ogłosił litewski przewoźnik na Linkedinie. Tym razem bazę rekrutacyjną otwarto w Biszkek w Kirgistanie.
„Nowe biuro Girteka Transport w Kirgistanie umożliwi nam promocję zawodu kierowcy na lokalnym rynku” – powiedziała Oksana Karpoviciene, head of HR Expansion w Girteka Transport.
Kirgiskie biuro jest drugim otwartym przez litewskiego przewoźnika w ostatnich dniach w Azji Centralnej. Pod koniec lipca Girteka ogłosiła, iż otworzyła przedstawicielstwo w Ałmaty. Litewska firma napisała na Linkedinie, że oba biura skupią się na rekrutacji zawodowych kierowców do pracy w Europie.
Problem niedoboru kierowców dotyczy właściwie każdego z rynków europejskich. Według szacunków m.in. Komisji Europejskiej, na Starym Kontynencie brakuje ok. 400-450 tys. truckerów.
Tylko na rynku polskim niedobór kierowców oceniany jest na ok. 120-150 tys. pracowników.
Już dzisiaj w Grupie Girteka jeździ 3 tys. kierowców pochodzących z Azji. Także na naszym rynku Girteka korzysta z zagranicznej siły roboczej. Dla polskiego oddziału litewskiej firmy jeździ łącznie ok. 8 tys. kierowców z 20 różnych krajów, z czego Polacy stanowią zaledwie blisko 10 proc.
Pozostało 84% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie
Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium
Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.
- ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
- dostęp do WSZYSTKICH artykułów
- dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
- dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł