TransInfo

Gotowa koncepcja południowej obwodnicy Olsztyna

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
|

15.10.2009

27 kilometrów obwodnicy Olsztyna, która wyprowadzi ruch tranzytowy z miasta w kierunku Wielkich Jezior Mazurskich będzie kosztowało ok. 600 mln złotych. Budowa rozpocznie się w 2011 roku, a koniec prac  planowany jest na rok 2013.

W czwartek olsztyński oddział GDDKiA przedstawił koncepcję przebiegu południowej obwodnicy Olsztyna. W dniu 2 listopada, z projektem będą mogli zapoznać się mieszkańcy Olsztyna i okolic na spotkaniu w urzędzie miasta.
Południowa obwodnica Olsztyna będzie biegła od okolic Kodyp do okolic Wójtowa. Inwestycja będzie wsparta finansowo przez program operacyjny Infrastruktura i Środowisko. Droga będzie biegła przez gminę Olsztyn; Barczewo, Purda, Stawiguda i Gietrzwałd.

Dyrektor olsztyńskiego oddziału GDDKiA Mirosław Nicewicz poinformował, że w trakcie przygotowań terenu pod budowę obwodnicy wyburzone zostaną 3 nieruchomości: gospodarstwa albo budynki mieszkalne. "Taka liczba nieruchomości przy budowie tak dużej inwestycji to naprawdę margines" – podkreślił. Powiedział również, że każdy właściciel, przez którego nieruchomość będzie biegła obwodnica, otrzyma odszkodowanie. Wycena nieruchomości odbędzie się w 2011 roku.

Projekt obejmuje budowę dwujezdniowej obwodnicy, przebudowę lokalnych dróg dojazdowych oraz budowę 7 węzłów drogowych: Olsztyn Zachód (Kudypy), Olsztyn Południe (Tomaszkowo), Jaroty (Bartąg), Szczęśne, Olsztyn Wschód (Klebark), Wójtowo 1 i Wójtowo 2. Dadatkowo powstaną 33 mosty i ekrany akustyczne w miejscowościach Stary Olsztyn, Ostrzeszewo-Olsztyn i Wójtowo o łącznej długości 1,9 km. Projekt przewiduje też kilka przejść dla zwierząt oraz kilkanaście przepustów dla płazów i gadów.

Nierozstrzygnięta jest natomiast wciąż kwestia trasy północno-wschodniego odcinka obwodnicy Olsztyna przebiegającego przez gminę Dywity. Inwestor (olsztyński oddział GDDKiA) planował przeprowadzić trasę przez gminę Dywidy, przecinając ją na pół. Jednak mieszkańcy i władze gminy postulowali o przesunięcie trasy o 20 km. Dyrektor regionalny ochrony środowiska w Olsztynie wydał tzw. decyzję środowiskową dla proponowanej przez drogowców trasy ale spotkała się ona z silnym protestem ekologów i mieszkańców gminy.

Autor: Marta Wiśniewska

Źródło: http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,7149072,Koncepcja_poludniowej_obwodnicy_Olsztyna_gotowa.html?utm_source=RSS&utm_medium=RSS&utm_campaign=4777659