Wodorowa ciężarówka w leasingu? Będzie oferta producenta

Nowa oferta Hyzon stanowi pierwszy krok w rozwoju całościowej oferty leasingu floty na rynku europejskim, która ma obejmować także paliwo wodorowe, ubezpieczenie, serwis i konserwację ciężarówek i autobusów tej marki. Firma zamierza być też jedną z pierwszych, które dostarczą klientom samochody ciężarowe z wodorowymi ogniwami paliwowymi po całkowitych kosztach posiadania (TCO) porównywalnych do użytkowych pojazdów z silnikami spalinowymi w Europie.

Leasing Hyzona ma umożliwić przewoźnikom szybsze przestawienie się na samochody zasilane wodorem. Producent liczy bowiem, że Europa zajmie czołową pozycję w globalnym zwiększaniu mobilności wodorowej. Hyzon spodziewa się, że będzie w stanie odegrać ważną rolę w transformacji transportu na napęd wodorowy w UE, w tym przez zakład produkcyjny w Groningen w Niderlandach.

W tym miejscu warto nadmienić, że w marcu Hyzon zaczął testy wodorowej ciężarówki skonstruowanej w Groningen na bazie trucka DAF-a. W tym zakładzie mają być też montowane ciężarówki w ramach kontraktu z nowozelandzką firmą energetyczną Hiringa Energy. W drugiej połowie tego roku planowane są pierwsze dostawy wodorowych pojazdów, których na potrzeby rynku w Nowej Zelandii ma powstać 1500 (do 2026 r.).

Fot. Hyzon Motors