Jak wiadomo, wysokość stawki transportowej za jeden tonokilometr zależy od wielu czynników: odległości, ładunku, typu transportu itd. Często także od samej firmy przewozowej i tego, ile przewoźnik może “zejść z ceny”. O ile sytuacja w Polsce jest nam dobrze znana, to w Rosji z kosztami transportu różnie bywa.
Rosjanie w dużym stopniu kładą nacisk na wizerunek firmy. Im bardziej przewoźnik jest znany, tym za większe stawki jeździ. Wraz z “popularnością” firmy rośnie również jej apetyt. Mniejsi natomiast, żeby w ogóle zdobyć jakieś zlecenie, pozyskują klientów kosztem niskich cen za swoje usługi transportowe.
W Federacji region odgrywa bardzo duże znaczenie. W przypadku transportu wpływa to na koszt usług przewozowych (im dalej w głąb Rosji, tym taniej). Poniżej prezentujemy średnie zestawienie wysokości stawek za tonokilometr dla obwodu moskiewskiego.
- Pojazd do 1,5 tony – od 1,01 zł. (15 rub.);
- Pojazd do 3,5 ton – 2,03 zł. (30 rub.);
- Pojazd do 5 ton – 2,37 zł. (35 rub.);
- Pojazd do 6 ton – 2,70 zł. (40 rub.);
- Pojazd do 20 ton – 3,72 zł. (55 rub.);
Powyższe oszacowanie dotyczy stolicy Rosji i jej okolic. W innych regionach kraju wysokość stawek jest znacznie niższa i może wynosić nawet o połowę mniej, niż podano wyżej. Należy pamiętać, że istnieją firmy, które specjalizują się w transporcie tylko i wyłącznie w obwodzie moskiewskim i Moskwie, które jako 12-milionowe miasto stanowi zupełnie odrębną jednostkę administracyjną kraju.
Foto: wikipedia.org
