Federalny Urząd do spraw Transportu Towarowego, czyli BAG to instytucja, która często sprawdza kierowców zawodowych i samochody realizujące transport towarów przez Niemcy. Polscy przewoźnicy realizują bardzo dużo zleceń na terenie Niemiec, stąd też często ich pojazdy są obiektem kontroli BAG. Dlatego warto wiedzieć, jakie kompetencje mają kontrolerzy, co najczęściej sprawdzają i jakie konsekwencje grożą za naruszenie niemieckich przepisów.
Jak wygląda kontrola BAG w Niemczech? Jak kierowca powinien zachować się podczas kontroli?Jakie dokumenty trzeba mieć przy sobie? Jak wygląda procedura odwołania się od mandatu nałożonego przez BAG? Na te oraz wiele innych pytań związanych z działalnością BAG odpowiedzą eksperci podczas szkolenia zorganizowanego przez Kancelarię TransLawyers i Trans.INFO.
Podczas jednodniowego kursu prawnicy omówią m.in. katalog niemieckich kar, najczęstsze mandaty nakładane na polskich przewoźników, przykłady odwołań.
Na najbliższym szkoleniu (22 lutego we Wrocławiu) dowiesz się także:
– gdzie można sprawdzić jaka kara grozi za jakie wykroczenie,
– kiedy Tachobook jest obowiązkowy i jak go wypełnić,
– co oznacza dla przewoźnika Kontrollschein,
– ile czasu przewoźnik ma na złożenie wyjaśnień,
– jakie są możliwości odwołania.