Policjanci drogówki z Mosbach prowadzili kontrole drogowe na drodze federalnej B27 pod miasteczkiem Nekarzimmern w zeszły piątek. Zatrzymali ciężarówkę, którą jechało dwóch Słowaków – braci. Podczas rutynowych działań funkcjonariusze odkryli, że mężczyźni używają w tachografie karty ich ojca, a pojazd był w drodze nieprzerwanie od 42 godzin – donosi lokalny dziennik “Rhein Neckar Zeitung”.
55-letni trucker, który prowadził w związku z użyciem cudzej karty kierowcy, popełnił przestępstwo i jego sprawa trafi do prokuratury – informuje gazeta.
Policja wystawiła również kaucję na poczet mandatu w wysokości 8 tys. euro (36,1 tys. zł).
Rutynowe działania w przypadku użycia cudzej karty
Zgodnie z niemieckim prawem, w sytuacji, gdy kierowca korzysta z cudzej karty, organ kontrolny (policja lub Federalny Urząd Transportu Towarowego BAG) powinien ją skonfiskować (§ 5 ust. 1 zdanie 2 FPersG – niemieckiej ustawy o personelu kierującym pojazdami ciężarowymi i tramwajami). Ponieważ korzystanie z cudzej karty kierowcy regularnie prowadzi do podejrzenia popełnienia przestępstwa, kartę kierowcy należy przesłać do właściwej prokuratury wraz ze skargą karną – wyjaśnia BAG.
Skonfiskowana karta kierowcy służy jako dowód w postępowaniu przeciwko kierowcy używającemu jej niezgodnie z prawem. Ponadto prokuratura musi również otrzymać wszelkie informacje na temat współudziału ze strony pierwotnego posiadacza karty. Jeśli kierowca przedstawi kartę kierowcy innej firmy, obaj mogą zostać pociągnięci do odpowiedzialności.
Zgodnie z wyrokiem Wyższego Sądu Okręgowego w Stuttgarcie z 25 marca 2013 r. – także pierwotny posiadacz karty, który wydał innemu kierowcy własną kartę ponosi odpowiedzialność karną za pomocnictwo i podżeganie do fałszowania danych (zgodnie z art. 269 kodeksu karnego).