Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Cheshire Police
Chcą karać kierowców i przewoźników za niezabezpieczone ciężarówki. Chodzi o nielegalnych imigrantów
Rząd Wielkiej Brytanii rozpoczął konsultacje branżowe w sprawie propozycji surowszych kar, które mają zwalczać nielegalną migrację. Proponuje grzywnę w wysokości 2000 funtów dla przewoźników i kierowców, którzy przewożą w pojeździe “pasażera na gapę”.
W opublikowanym wczoraj oświadczeniu brytyjskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych poinformowało, że w ramach ciągłej walki z nielegalną migracją i stojącymi za nią gangami przestępczymi, przewiduje zmiany w prawie. Resort przewiduje surowsze grzywny dla kierowców wwożących nielegalnych uchodźców do kraju. Wprowadzi je w ustawie o obywatelstwie i granicach.
Rząd Wielkiej Brytanii twierdzi, że zmiany te obejmą także nowe kary cywilne dla przewoźników i kierowców pojazdów, którzy nieodpowiednio zabezpieczą swój pojazd i nie przeprowadzą odpowiednich kontroli – niezależnie od tego, czy zostanie w nim znaleziony nielegalny “pasażer”.
Nowe przepisy mają na celu zapobieganie niebezpiecznym przewozom, które mogą grozić poważnymi obrażeniami, a nawet śmiercią.
Wyjaśniając przyczyny zmian legislacyjnych i wspomnianych konsultacji, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych podkreśla, że liczba osób nielegalnie wjeżdżających do Wielkiej Brytanii ciężarówkami wzrosła od 2020 r. Rząd twierdzi, że jest zdeterminowany, aby powstrzymać tę tendencję, „m.in. poprzez nowe kary dla przewoźników i kierowców pojazdów, którzy narażają się na włamanie do pojazdu”.
W trakcie rozpoczętych dopiero co konsultacji, rząd prosi o opinie „kierowców pojazdów, firm i innych zainteresowanych stron na temat proponowanych środków”. Konsultacje potrwają 8 tygodni i zakończą się 12 września 2022 r.
Jesteśmy zdeterminowani zrobić wszystko, co w naszej mocy, aby zapobiec nielegalnemu wjazdowi do Wielkiej Brytanii. Gangi przestępcze, które dla zysku ryzykują życiem zdesperowanych ludzi, wykorzystują tych, których pojazdy wjeżdżają i wyjeżdżają z kraju. Zdecydowanie zbyt wiele pojazdów nie jest obecnie odpowiednio zabezpieczonych i będziemy dążyć do zwiększenia kar dla tych, którzy dopuszczają się zaniedbań i ścigania tych, którzy są współwinni” – Simon Baynes, parlamentarny podsekretarz stanu komentuje konsultacje i proponowane zmiany.
Zdaniem Baynes’a konsultacje są kolejnym ważnym krokiem w osiągnięciu tego celu.
Czekamy na współpracę ze strony branży transportowej i innych zainteresowanych stron, aby upewnić się, że są one świadome niezbędnych wymagań. Niedawno uchwalona ustawa (…) ma powstrzymać nielegalny wjazd do Wielkiej Brytanii, przełamać model biznesowy siatek przemycających ludzi i wyeliminować je z Wielkiej Brytanii” – dodał podsekretarz.
W swojej reakcji na oświadczenie rządu Wielkiej Brytanii i zapowiedź konsultacji brytyjskie stowarzyszenie przewoźników RHA ostrożnie komentuje rządowe plany
Pisząc na swojej stronie internetowej RHA stwierdza, że jej członkowie „silnie popierają zapewnienie, że Wielka Brytania ma bezpieczną i skutecznie chronioną granicę”. Stowarzyszenie podkreśliło również, że „współpracowało z Border Force i Home Office, aby poprawić bezpieczeństwo granicy”.
RHA jest zobowiązane do dalszego wspierania pracy Border Force i Home Office w tym obszarze. Będziemy nadal zapewniać wgląd w praktyczne wyzwania, przed jakimi stają kierowcy i operatorzy, gdy mają do czynienia z gangami przestępczymi i ludźmi, którzy chcą wedrzeć się do ciężarówek przyjeżdżających do Wielkiej Brytanii” – wyjaśnił związek RHA w oświadczeniu.