Po 27 latach od rozpoczęcia budowy autostrada łącząca Drezno z Pragą jest przejezdna na czterech pasach na całej swej długości.
Autostrada D8 stanowi czeski fragment ważnego międzynarodowego szlaku E55 i razem z niemiecką A17 tworzy autostradowe połączenie pomiędzy Pragą i Dreznem.
O tym, jak ważnym szlakiem jest D8, wiedzą polscy kierowcy i przewoźnicy jeżdżący na Węgry, do Rumunii, Bułgarii oraz Grecji. Do czasu ukończenia prac na D8 często, pod presją czasu, zmuszeni byli wybierać droższą alternatywną trasę przez Austrię (Passau-Linz-Wiedeń).
Zgodnie z doniesieniami czeskiego Ministerstwa Transportu, jeszcze w tym tygodniu usunięte zostanie ostatnie wąskie gardło na otwartej w tym roku autostradzie – informuje niemiecki portal transportowy verkehrsrundschau.de. Wkrótce więc na 12-kilometrowym odcinku między miejscowościami Bilina i Rehlovice będzie można jechać już po czterech pasach.
Dotąd z powodu niestabilnego podłoża ruch ograniczono do jednego pasa, a na pozostałych prowadzone były prace mające na celu wzmocnienie gruntu.