Polski Fundusz Rozwoju sfinansuje realizację wewnętrznej obwodnicy Krakowa, której koszty szacuje się na miliard złotych. Prace budowlane rozpoczną się najpóźniej w przyszłym roku i zakończą w przeciągu trzech lat. Ma być to jedna z ważniejszych inwestycji infrastrukturalnych miasta.
„Trasa Łagiewnicka” liczyć będzie 4 km i połączy ze sobą ulicę Grota – Roweckiego z ulicą Witosa, Halszki i Beskidzkiej. W ramach projektu powstaną dwie jezdnie z trzema pasami ruchu oraz trzy tunele podziemne o długości 1,5 km. Podstawowym celem inwestycji jest odciążenie ruchu w centrum oraz połączenie dwóch osiedli położonych na południu Krakowa.
Mieszkańcy miasta długo czekali na ostateczną decyzję o budowie drogi pozwalającej na ominięcie korków. Pojawił się bowiem problem w postaci braku dostatecznej ilości środków na realizację projektu. Ostatecznie pieniądze przyznano, jednak pochodzić będą z różnych źródeł.
Polski Fundusz Rozwoju przeznaczy na budowę obwodnicy 200 mln zł, natomiast 700 mln zł pochodzić będzie z kredytu. Pozostałe środki miasto otrzyma prawdopodobnie z unijnego programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Zobacz, jak będzie wyglądała obwodnica:
Źródło filmu: TVP3


![9 tys. złotych już nie wystarcza. Połowa kierowców chce zmienić zawód [Zawód: kierowca]](https://cdn-trans.info/uploads/2026/05/b3ca76d6432638d31f268884506-1024x683.webp)






